加档明显顿挫感？
问题描述：
17款的1.4晶锐车享版，行驶中2档加到3档，变速箱明显顿挫，感觉很不好!同款的车友们，你们的车有没有这种情况?
答
手动挡?晶锐手动属于最好开的车，我开如行运流水，丝一般的感觉，比自动好多了，当然是有点技巧的，如果想学去读我帖子!
答
没发现，我倒是感觉1档换2档时，速度快了点后松离合反被拉扯一下降速了楼主，我们17款车享版的，那个仪器表里，它有升降档提示的，在那个时间数值的【右边】比如，你现在是2档，然后等你转速大概接近2000转时，速度大概是25过后准备到30时速时，它就会在显示为【2↑】，那向上的箭头一闪一闪的，提示你该换档了，你这时候换档，就不会有顿挫了
答
我的11款1.6MT也有这个情况，松完离合之后油门踩的深一点就会有扯一下降速，然后在提速。1档换2档、2档换三挡都有，如果比较匀速就没有这个问题。
答
换挡顿挫是由于抬离合时，发动机转速与当时的车速不匹配，即发动机转速与离合器片转速存在转速差。大部分场合是发动机转速低于离合器片转速。解决的办法，只要换入新挡位后，在抬离合器至半联动时，使发动机转速等于或稍高于离合器片转速，就可有效地防止顿挫。简单地说，解决换挡顿挫感最主要的两个方法是：第一、离合器抬至半离合时稍微停顿一会（这是被动的吸收转速差）；第二、抬离合器过程中稍稍压住油门，适当地加点儿油（这是主动的减少转速差）。两者要配合好，有意识地注意练习实践一下，是能够解决问题的。