长安CX70与五菱宏光S3到底该选谁?

问题描述:

采用悬浮顶设计的七座SUV五菱宏光S3就要上市了,售价6万起,这对面包车改装SUV的车企是一个不小的打击,为什么?因为这个车型的暴利时代就要结束了,这就是长安CX701.6降价的原因。国际上各品牌的利润一般都在5%,宝马达到了7%,牛掰的长安CX70一降就是10%,人家照样还有大把利润。CX70的定价是高了还是低了?价格是不是价格到底了,我看未必。美国通用公司当初收购五菱的股份,,通用承诺除了现金,还提供技术,所以五菱也算合资车。在同等价格下,大多数人出于对合资车质量的信任会选择买合资车也不买国产车,这说明长安CX70还有降价的余地,长安在等五菱S3出牌。以五菱的口碑肯定会招来一大批买车人,即使价格稍微贵点,也能接受,买合资车图的就是放心、舒心、省心,这三心都是可以用价值和保值率衡量的。如果你想买恶心车那是你自己的事,谁也没拦你。美国人跟山区人造车理念不同,审美的眼光也同,能够动用的技术和共享的资源也不一样,这就好像波音飞机跟国产C1919大飞机比一样,人家满天飞了几十年,我们才刚刚首飞,不服不行。以通用造车的态度、技术和质量标准是不允许有某个国产品牌特有的通病这个高、哪个高、这个大、哪个硬、这个软的致命缺陷,乘用车绝不会用板儿车的理念来造,还是那句话,你见过国内的面包车有后独立悬挂的吗?在整车用料上五菱宏光S3也不会向山里人造车那样能减则减、简中求贱,只求暴利、不顾口碑的做派,你听说过五菱宏光车身容易生锈吗?就连外观也是原创,国际大厂不干山寨那种没出息的事儿,丢不起哪个人,所以二手车的保值率也不一样。感谢通用五菱参与低端SUV的竞争,没有竞争,暴利就不会结束,山里人从不怜悯买车人的眼泪,受骗上当你活该。2017年下半场车市是比舒适、比好开、比质量、比颜值、比安静、比省油、比省心的时代.............,买车不是为了装逼,冲动的惩罚只怪自己,国产车不保值有目共睹,再观望半年也许能找到你想要的幸福………

A800有手机远程控制,PVC革,PM2.5过滤器,氧能纳米生态光触媒系统,语音控制,,,,数不尽数的黑科技,S3有吗?

70跑120,发动机转速4100。。。。面包车跑110是4000转。70是真正的面包车拉皮SUV啊。好好了解一下不吃亏。我现在看好的是风行SX6和宏光S3(当然要等S3出来对比一下。)老百姓挣米不容易。都是血汗钱。五菱如果真心为老百姓着想。价格不要定高了。别像70开始就7万(6.99)水分太大。(欧诺的发动机变速箱,底盘,了解一下欧诺卖多少钱就知道70大概水分了)。五菱车质量还是可以的。

别急啊!长安cx70官降8000~10000,过些日子这70T就官降20000,这就是长安的厚道之处,谁买破长安,后悔下半年!信任长安花大钱,购买七零才几天,莫名其妙来官降,买到手了就赔钱,长安做事最无言,每款汽车都高端,销售不到小半年,每款都会掉翻天,车子故障没人管,客服推脱又半年,支持国货非常难,爱国不敢爱长安,官降坑人留遗憾,每款降价在眼前,先买汽车坑冒烟,马上推出新新款,等到销售小半年,迎来新的降价篇!别买啊!70车主的血泪,长安坑人的节奏!!!

对,S3应该和s1相差不大!不过五菱车,配置少,想坏也没什么可坏的!五菱追求的是,只要在三大件上下下功夫,赖用就行!功能几万块的车,配置高,品质肯定差,容易坏!不然,车商就划不来!

我在车展上坐到过幻速s3L驾驶室里,感觉内饰比70好、空间比70大,没试驾过,不好说。但我不推荐70。

长安最会吹的就是百年军工,我就想问问,你再军工造车也只有这么几年,人家五菱都没吹全球通用标准,真的笑死个人了。

买五菱吧,良心话。我的1.6老款70最不能忍受的就是后桥的异响声音。也不知道是不是十字轴承嫌隙过大还是盆齿的原因老有瞪瞪的声音,虽不大但每次开听到心里特别扭不舒服