火花塞一般多少公里换啊？
问题描述：
如题
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现在最好的双针双铱金，我已经在上架了。超越，单铱铂金的电装。不过，这个新产品等了很久。因为生产线和工艺都是最新的。很快，估计电装ngk，都会推出类似的。
答
我的也是，2012年5月的车，火花塞没换过、电瓶没动过。就是车窗响、各处生锈、变色（已做过两次油漆了）、胶条脱落，三元催化原厂出来就响（曾经投诉厂家，不给索赔）
答
这个问题，很容易被利用，也很容易乱回答。火花塞是消耗件，很多卖家会这要么说——寿命20万公里看准了20万公里哦！！！哈哈哈其实，你放在车内不用，寿命1万年，1亿公里都没问题。还有，如果装车了，又消耗了，又会有2个寿命指标，只是一般人不会告诉你1.性能寿命也就是火花塞基本保持一个线性的点火性能的寿命，一般3~4万公里但，假铱金，比如用铂金充当的“假铱金”，2万公里就完蛋2.物理寿命也就是说，能一直点火，但点火不准，火花塞乱跳，只是还能用这个寿命就长的，有的兄弟用到8万公里甚至10万，20万，看你的容忍度了。
答
原厂火花塞是湘火炬牌的，质量很好，通常情况下使用三万公里就要换。火花塞不是坏了，而是经过三万公里，间隙烧大了，急加速失火率高，感觉一冲一冲的，就要更换。当然，有厚薄规（塞尺）的话，人为调整间隙到1MM，依然能继续使用两万公里，没压力。希望能帮助到你！