清洗节气门的利弊？
各位大侠们，本人15年手经。15年10月份购买的车，现在跑3.2万公里。一直在4S店更换机油、机油滤。这段时间4S店一直建议我清洗节气门。费用大约是500元左右或者让清洗喷油嘴。我看了一下网上的评价，对清洗节气门和喷油嘴褒贬不一。说打吊瓶清洗节气门会损坏三元催化。请问大侠们给个建议是否需要清洗节气门和喷油嘴?我每天上下班50多公里，路况比较好，车速通常在80左右。车辆开空调的时候有点抖动。没有别的问题。请大家提出宝贵的建议!
我才8块钱买瓶清洗剂自己拆开洗了洗，效果是怠速时候震动小了点其他没什么感觉。还有，15款是没有怠速马达的
其实电子与拉线是一样的，电脑控制的是喷油量，即使节气门脏了，就踩的深的点，但喷油量是一定的，为什么洗后觉得油轻了？就是节气门不用开那么大也能有那么多的喷油量，所以只要不出毛病，洗不洗无所谓。
节气门就20块的事，自己带个节气门喷雾去，搞那么复杂还论证，洗肯定还是洗的，3万4万弄一次就行了，喷油嘴现在国5的油了不用洗加点添加剂就行了，打折的时候很便宜买一堆
节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合成可燃混合气，从而燃烧做工。它上接空气滤清器，下接发动机缸体，被称为是汽车发动机的咽喉。在驾驶的时候，除了通过耗油量上发现自己车的节气门出现问题，还可以从我们发动汽车的时候，响声以及时间进行判断，如果在发动汽车的时候，发动机的响声出现断断续续这是因为节气门的出现了小幅度堵塞，发动机所需要的空气燃料不能够达到标准，或者有直接的震动感，那就说明节气门出现了严重堵塞，车型需要及时进行清洗了。在清洗节气门的时候，需要注意的地方是，在清洗过程当中最好采用，专业的化油器清洗剂。因为这种化油器清洗剂在使用过程当中，除了可以更加好的清洁节气门，对于节气门还有不少的保养作用，能够帮助用户保养也能够延长汽车的使用寿命，除此之外就是在清洗的时候，不要将节气门拆下来进行清洗。
不要这样清洗，基本没有用。自己买瓶节流阀清洗剂，30元以内。看下网上的教程，自己就可以洗了。建议三万左右洗一次，确实有点脏。你这基本还是新车。跑四五万了再洗一冼也可以。外面小店最多50元搞下地。这些东西莫听四S忽悠了。
你清洗节气门后，做电脑匹配了吗？清洗完后到现在跑多少公里了？如果没做电脑匹配的话，需要跑1000公里左右节气门才能调整回来。
节气门五百块？可真不是一般的黑……买两瓶化油器清洗剂，自己动手能力只要稍微过得去就行，拆下来，十来块钱就可以解决……五百块嘞，自己动手可以省490……我都自己洗的。
4S店说是用打吊瓶的方法清洗，我也比较认同这总方式。但是网友们又有说这样会损伤三元催化，所以就没敢洗。对于震动来说，我车提回来就感觉时不时的有间歇的震动。有一段时间震动的特别的大，后来再加一次油就没再出这个问题。现在也在纠结要不要洗。感谢你的建议。