汽车过坑硬怼上去会怎样?
如题。有时候60-70码左右的时候前面突然冒出个坑,减速不及,又不敢急打方向盘。只有硬怼上去。这样会有什么严重后果?在坑刮不到底盘的情况下。
运气好没事差一点运气轮胎鼓包再倒霉一点轮毂变形轮胎漏阴气,但是可以开到补胎店倒霉的话当场爆胎,当马路天使最倒霉是悬挂损坏,羊角断裂喊拖车
上次我就过了个坑,70多码,当时咚的一声.悬架到底,顶到限位器了,后来查看了轮胎轮毂没有什么事情,第二天直接又跑高速了,没什么感觉还是很稳
看过一个视频,用高速摄像机拍摄快速过坑的,轮胎爆了,车的减震系统也会受影响。你说的这个速度倒不至于,但下次保养的时候,跟4s店说一下,重点检查这个位置。
最直接可能出现的情况就是轮胎受伤比如鼓包,严重可能会出现爆胎,这可地面的坑、轮胎的状态有关系。其次悬挂会受到影响,再次可能会挂到底盘。如果车主不放心可以仔细观察,有什么异常到汽修店检查看看再说。
之前开过的06老爱丽舍,就是天黑国道上,也没路灯,刚变道准备超一辆大车,超了一半才发现有个的大坑,左右都没空间让,估计有就有60,70赶紧刹车,ABS都启动了,估计最后过坑时有30的样子吧。感觉从开车以来颠的最狠的一回。然后接着开,开了20多公里到市区里,下车看了看,没啥异常。就看到右减震的防尘套都挤上去下不来了,过了一年,中间经历过多次上千公里的长途,减震没有也没有漏过油,球头也没有松旷。后来在换轮胎的时候,发现右前轮铝合金轮毂内侧边缘有一块凹陷了,平时还真看不见,后来我就想这样的撞击轮毂竟然没碎,轮胎也没鼓包,这质量可以啊,看到这个情况,就赶紧买了一对轮毂换掉了,坏的那个轮毂是原车的,06年的车,轮毂有10年了,到现在又过了两年了,减震目前还没有漏油,车辆其实没那么脆弱。
过坑和减速带要提前减速,不然总这样高速压过,车的避震器,还有悬挂会坏。标致的悬挂还算强度高的,一般偶尔压一次坑没什么大问题。有次出去我租了辆老伊兰特,高速上修路有条槽我100压过去,车方向盘立马抖动像筛糠一样。前悬肯定是墩变形了。
60,70的速度对于308来说,急打方向盘没啥问题,翻不了,最好的情况是左右后方没车,急减速急打方向盘绕过,如果绕不过,刹车踩到底,以最慢的速度,轮胎回正迎接冲击。