逸动xt 1.6手俊 目前47000公里，发动机怠速抖动？

如果出现了怠速抖动现象，可能是节气门太脏了需要清洗，可能是发动机机脚垫出现了损坏。发动机与车架连接的地方都是有机脚垫的，机脚垫可以吸收发动机在运行时产生的震动。机脚垫是橡胶的，橡胶机脚垫长时间使用会出现老化变硬现象。如果机脚垫老化变硬了，那发动机在运行时就会出现抖动现象，并且车内的乘客也会感受到一些

对的，就是这个现象，好像突然断了一下油是的，加95的油会稍好点，但是这次换了中石油的95好像又有点扯了，再换回石化的也一样扯，不知道是不是刚换回来的原因，等加过几箱油再看，原来92刚换95的时候比较明显，感受不到那种行驶中时不时给你来一下的感觉

4S也说让我换换油品，我现在这箱油还有一半。过几天换换油品，拉拉高速试试。希望能和你一样解决这个问题，困扰实在太难受了！

我的空滤一直没换过，四万公里了，也没见抖动，行驶中会突然抽一下，楼主有没有这种感觉？前几天自己在网上买了空滤和空调滤换上了

鸡脚？你说得是不是发动机的那个支脚缓冲块？这个确实没检查。不知道是不是这个问题。我最近换换油品再试试，如果解决不了，下次去4S就让他们查查看看！

我的车热车了的时候，等红灯也还是会轻微间歇式抖动。换了这些东西，也清理了相关位置，不管用。换换油品试试吧。哪天真解决了问题，回来告诉你！

我的主要是怠速抖，行驶中没发现。行驶中倒是有感觉加油不畅的那种轻微顿挫。感觉高速加油不如之前有劲。不知道什么原因。换换油品，再试试吧。你的行驶中抖动，问过4S是什么原因了吗？

有以下几点你可以去查看一下空气滤清器脏：空气滤清器是为了保护发动机减少磨损设计的，一般在一万公里左右更换，如果更换不及时，会发生进气不足引起怠速低，而使发动机抖动，只要更换滤芯就可解决。2高压线断路：高压线断路是指高压线导线芯断路，可影响点火，引起发动机抖动，可用万用表测量电阻，把电阻明显偏大几倍的那一根换掉。3火花塞寿命：火花塞是有寿命的，超过3-4万公里后点火效率明显降低，并可影响点火，这是最常见得故障将火花塞全部更换即可。4怠速低：发动机怠速值在电脑里已设定，当转数低到一定范围，汽车电脑会自动调节。如果怠速太低发生抖动说明超出电脑的控制范围了，有的车在节气门上有调节螺丝可调节怠速，而有的车则不能调节，这种车可检查怠速阀、节气门、空气流量计、真空度传感器、调节点火时间(有分电器的车)、即可提高怠速。水温低也会发生怠速低的现象，可检查更换节温器。5水温不正常：发动机工作温度有一个正常范围，水温高会发生点火时间变早、油气混合比改变、机油粘度变稀、润滑性能变差。一般故障原因是缺少防冻液、节温器打不开、风扇不转、温控开关温度不准而引起的抖动，将以上故障排除即可。6喷油嘴堵塞：电喷车的喷油嘴是汽车喷油用的关键部件，使用寿命是很长的可达到几十万公里。但是由于汽油里有胶质会堵塞喷油嘴的喷油孔，因此引起各个喷油嘴喷油量不一致，导致每个缸工作不一致，引起发动机的抖动。解决办法是拆下来清洗即可。7积碳、油垢堵塞：节气门、怠速阀、进气孔使用一段时间会有积碳、油垢堵塞，进气不畅，会影响怠速平稳、发生抖动现象。需要检查并用清洗剂清洗上述部位就可解决，不用拆下来清洗。8缸压低：发动机有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸，如果有一个缸工作不好就会有缺缸现象发动机抖动。三缸发动机最明显四缸其次。用气缸压力表检查气缸压力，用鑫霸解决压力低的故障。鑫霸对缸压低、不平衡有独到的效果。可加在机油里或直接加到气缸里恢复平衡缸压。

我以前用92的油行驶中抽的机率多些，换了95少一点，不知道是不是油品的问题，感觉像是发动机爆震，95辛完值高些，所以搞爆性能强些