问问R_line加速？
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在0
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你自己都说没有激烈驾驶过，还有什么资格说rline不行，可笑！大家不要用价格定论车的好坏，什么买菜不买菜车，这种习惯性面子思维不太好，要动力，上小高rline吧，跑240都不发飘很稳扎实。而思域就算了吧，壳子车，跑140都开始发飘。今天在速遇到几心有灵犀找我PK车主（有迈腾思域奥迪A4）我车轮动立马切换2档用2档跑到5000转再到1秒时间完成切3档到120迈120迈时到1秒切到4档拉倒7000转切5挡胜出有人说DSG换挡快可加速时最忌讳就升档过早而手动挡起步时可以自我控制提转速DSG降档也快可毕竟还电脑控制会有动力损失既然汽车工程师设计发动机转速红区那么只要到超过红区转速对车并没有什么伤害而且只提速时跑转速而已没什么价格虽然才万落价格但并非池中物
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不能，也不好说，没试过，难道满大街都是2.0以上的车吗？是的话都是豪车《至少比rl贵》，跟他较什么劲？说实话，Rl起步加速应该比不上自然吸气，但是50码-90码左右有小小优势，90码后难说。反正我没激烈驾驶过
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要动力，上小高rline吧，跑240都不发飘很稳扎实。而思域就算了吧，壳子车，跑140都开始发飘。今天在速遇到几心有灵犀找我PK车主（有迈腾思域奥迪A4）我车轮动立马切换2档用2档跑到5000转再到1秒时间完成切3档到120迈120迈时到1秒切到4档拉倒7000转切5挡胜出有人说DSG换挡快可加速时最忌讳就升档过早而手动挡起步时可以自我控制提转速DSG降档也快可毕竟还电脑控制会有动力损失既然汽车工程师设计发动机转速红区那么只要到超过红区转速对车并没有什么伤害而且只提速时跑转速而已没什么价格虽然才万落价格但并非池中物