换几代也是老款的效果？

认证的车主说8的不是都是黑。。哈哈你们这群网络暴民，销量破万最低5000，变成了500.。。为什么呢？车不好？营销不好？厂家不好？其实是消费者不好。。你们都不懂车。。懂车的水军和拖却不买。、、

朋友，我发这个帖子是有点想法的，是给长城看的，至于别的车配置方面的问题那是一定的，不会说今天有明天没有，今天好用明天不好用了，对吧，如果这个可以同等对比的话那我就可以说:唉，今天有震了，真是个遗憾，对于任何企业，批评永远都是进步的动力，38号评测h9怎么长城就会积极整改呢？所以我是希望长城对于8这款车型能够给客户和潜在客户信心去购买，而不是黑不提白不提，像老款车主事后解决

别这么说，那就伤了很多车主的心了，只是希望长城能够解决这个事，不管是厂家，客户，还是售后都是得福利的事

前天去4s店看新8问什么时候有试驾车，也是含糊回答。说是试驾车还没有，没试驾谁敢买。也去看了传祺4s店居然上市那么久的GS8也没有试驾车。我真的无语了！去合资车的4s店你要什么试驾车就有什么试驾车。这说明了什么？

你好，基本8的共振都是在50/70公里每小时之间，其他的区间很少听到说有的，但这个区间是经常用到的，震源还不太清楚，很多车友都在试着找原因，但可靠的一次性治好的很少，不建议去店里试驾，试驾车试不出来，如果你附近有车友可以聊聊试试

是啊，我也是等到现在新款出来才会考虑的，而且还要等一段时间看看之前的共振问题有没有解决。我之前也去关注了下xt5，所以去论坛看了下，发现所谓的豪华品牌一样也有这样那样的毛病，后来想想真的是车无完车，就又回到这里了。我纳闷的是为什么他们买了三十几万的车，出现共振异响了他们却一带而过不那么重视？这就是所谓的品牌影响力吧……但是如果长城把小问题解决了，那么所谓的豪华合资品牌的影响力就会很容易被打破了，因为他们的合资豪华品牌的影响力现在在华越来越脆弱了。

共振这个事依个人感觉，有的说是正常没感觉，有的说是明显感觉共振，还是看新款吧，老款都停产了，但新款至今长城也没说发表任何通告说解决没解决，致使大家还都在观望不敢下手