6AT小四顿挫问题，求解？
上周提车，开回家时候用的是普通模式，也可能太激动，没什么感觉。后面几天开车突然想到油耗这么高，换下经济模式，然后就发现2档升3档的时候会明显的顿一下，或者1档升2档的时候也会顿。反正就是市区低俗的时候经常这样。我当初就是冲着6AT不顿挫，顺滑才入手的，现在这顿挫太明显了，感觉很不对劲。问了销售他说是正常的，我开着感觉不正常。另外在收油的时候，也会顿挫一下。有人说是收油太快，其实我收油已经下意识的在平时的基础上放慢了，一样有顿挫，虽然不是次次收油都这样，但是顿一下还是很烦，感觉像是买到了残品车一样。体验非常差。今天为了这个问题我专门去试了我朋友的车，一起买的，比我早提一周。但是他的车在什么模式下都没有顿挫，而且收油完全无顿挫。所以我觉得我的车应该是有问题的，但是问销售他们又不管，肯定直接说正常。求问有这个问题的怎么解决。顿挫开起来实在难受。
周六去了趟4S店找师傅试了试我这个顿挫，师傅说是升档自然现象，然后我说收油那个那么顿应该不是自然现象了吧。他表示确实有，但是无能为了，无语的是我让他用电脑帮我检查一下，谁知道电脑故障送修了。无奈只能喷了一下油箱盖（焊接口处有轻微生锈了）总的来说我估计下次有机会过去也查不出什么了，只能改变开车习惯去适应了。无奈
轿神英朗一样顿挫，肉，提速不深踩油门就肉，深踩油门就顿挫，瞬间松油门也顿挫高速踩刹车再从新给油更顿挫，这就是AT天生的缺陷
那个省不了多少油，所谓节能模式，只是将换挡转速降低了，说到底就是提前换挡，但这样造成后果就是动力不够就升档，容易出现顿挫。降档也是，送油门转速就马上降，也会出现顿挫。这个只能靠厂家调教
油门确实是关键，我周末也去了一趟4S毛用没有。只能靠脚下控制油门来解决顿挫了。你现在热车多久，我一般也就热个10秒左右，不知道够不够
顿挫的问题要看力度有多大！如果小油门一直的，会不会有感呢？其实这个问题早就夸大了，就连斯巴鲁，顿挫感也很强！除非本田的cvt，你怎么踩，也不会有顿挫
我的经济模式下前行1-3档会有顿挫，30-60公里收油门快也有顿挫，其中收油的顿挫比较明显，前行有，但还可以接受。普通模式下1-2会有一点，其他时间基本没啥感觉。现在基本用普通模式，上星期刚过了首保，找天换回经济模式再试试。反正你说的情况论坛有其他车友也说过，貌似经济模式下的顿挫都比较普遍，应该算正常的吧。另外你试下换95油试试
我现在就是尽量不小油门，感觉还可以接受，以前是收油的时候明显，现在改变下习惯好多了。无奈之举啊CVT没试过，不过朋友的车确实没顿挫，运气好没办法
这个很好理解，变速箱的齿比变化太大，如果油门控制不好确实如此。多摸索会有很大的改变，但无法完全消除。我的是dct，已经摸到窍门了，好多了。