君越28T 起步共振 转弯异响 好似磨轮受阻 征询解决办法？
驾驶新车行驶已有3600左右，3月的车。期间有发现，转弯或掉头时，有异响，好似敲缸声音“喝啦喝啦”又似滚水声，短暂1-3秒，且随着频次提升后随即消失。伴随异响也有共振油门回馈可以些许感知，也就一瞬消失，会感到好似有东西磨轮一样。开始是转弯发现，以为方向给大了，轮胎磨翼子板内衬，后来发现不是。引起注意后就留心关注。在地库出入，可以更好听到，地库安静且收音回馈更好，发现不管是直行还是转弯都有此共振异响，就稳油起步的初段，大概15迈-30迈出现一下，观察底盘无漏渗油迹，是变速箱共振，还是转向系统有隐患，真不清楚。在论坛发现5-6位车友，类似问题，特此我也发表一下，看看谁找到问题原因了，帮助分析分享一下解决办法，谢谢大伙了。
有一个车友也是这个问题去了4S店十多次都没解决。能换的件都换了，能刷的程序都刷了，通用派来工程师也解决不了。我也问过几个专门修变速箱的朋友，他们也解决不了，并且说不是硬件的问题。所以我现在也不打算修了，就这样吧，自己控制下就没事了。
按理来说确实是脱档的问题，就像手动挡低速高挡一样，可是这个异响是在转弯或者过减速带然后一档升二档的同时发出的（就是14迈左右）其他时速没有。
好多车友给予回复，感谢大家的帮助。要备注说明的是，1.我去4S店多次了，上架检查不下3次，维修试车2次，问题存在，原因查不出。4S店管理人员也就所谓的“领导”是不会认真对待的，没有坏到不能走，或是异响震动到当街爆炸，永远是没问题正常，放心开其他车辆都这样。一系列的应付回答。但维修工人还是有好人，劳动人民好人多，有个别修理工，给仔细看了底盘，路试车辆，问题确实有，无奈没有明显漏渗等问题表象特征，人家也无奈给予上报。实话说4S店更多在拆装总成换件，维修诊断他们力量有限。（感慨：4S店穿衬衣西装的“坏人”都是领导，会说人话面善朴实的“好人”都是工人，这个社会怎么了？）对了，阐述一下驾龄，有的车友提醒，是不是驾驶习惯的问题，这里回复不是的，10多年驾龄，行驶近百万公里了。驾驶习惯应该算不错了。拜托大家相互帮助我也持续查询换几家专业维修的店面花钱问问，有了结果我们共享争取小钱办事快乐旅程。