快要提车了，请教下大神们金牛座有没有必要加发动机护板底盘装甲？

是否需要做底盘装甲要看三个方面，1.汽车常用行驶区域2.车型和车款3.公路、土路、越野哪方面多一。如果生活在沿海地区或者经常在沿海地区行驶，由于受海水影响较大，而海水的腐蚀性很大，虽然汽车出厂前都做了底盘的防腐处理，但是它只适用于大部分区域和行驶环境而做的，所以那些对车非常爱惜而且想多开几年或者想在卖二手车时更加保值的话可以做底盘装甲。二。各厂家做底盘防腐的方式也不尽相同，主要体现在面积上，有的只针对底盘两根主梁，有的则做的比较全面，当然也有个别厂家只是涂装而并没单独在底盘做防腐涂层，这些我们可以自己辨别一下(整个底盘都像树皮一样的最好，其次是只有底盘上突出的部分像树皮，还有就是整个底盘都比较光滑的就差些），后两者可自行做底盘装甲。三。一些车主经常跑砂石路，凹凸不平的路或喜欢越野的，这些情况容易伤到底盘，所以可心做底盘装甲来多一层保护。如果您所在地区路况好，就没必要装发动机护板发动机护板发动机护板的主要作用有两个方面，第一，自然是保护发动机，防止发动机与地面的轻微刮擦碰撞，路面砂石的冲击，对防腐蚀也有帮助；第二，改善车辆底部空气流畅，降低风阻系数。加装发动机下护板需要注意的事项。1.安全问题。市面上发动机下护板种类繁多，有钢材的，有铝制的，有GMT复合材料的，有LFT复合材料的。原则是，LFT>GMT>铝材>钢材。因为大多数车辆的发动机为下沉溃缩式设计，即在发生严重碰撞时会向下沉降，如果你装的下护板太牛逼，阻碍的这个溃缩进程，那你将拥抱你的爱机。2.选择原装。因为，原装的发动机下护板，在设计时是从整车功能角度出发考虑的，所以对于材料的性能，降低风阻的作用、散热的效果，NVH的性能等等均有严格的控制，品质有保证。以NVH性能为例，在整车开发阶段，根据整车NVH目标地分解，对发动机下护板的一阶频率是有要求的，在设计开发阶段，会根据这个目标，对其结构进行好几轮的结构优化，以此来达到设定的目标。在产品上市之前的试验阶段，还会进行相关的路试，再进行一次最后的确认。对于非原装产品，这种针对性的设计和试验，显然是不可能的。所以，对于下护板，总结一下就是，有必要，最好是原装。如果我的解答对楼主有用，麻烦给采纳哦！

提车就象新房，总忍不住想装修一番。虽然许多都是无谓的浪费，但至少心里舒坦。至于发动机护板，原车就有，不需要再买。MD，我就是没提车前买了一个，结果浪费了。因为不贵也懒的退了。在我看来，有一些需求其实都是被忽悠出来的。象什么底盘装甲、镀晶、贴膜、隐形车衣、座椅套、装饰亮片等等，都是如此。