二保 机油可否？大师帮忙鉴定下？

你的理论真的就是野路子，可能实用起来也没出什么大问题，但不代表就是对的。这个跟汽油标号可能也差不多，推荐用95的车，你用93的可能也不会咋样，但几年下来就看出差距了。这些信息不知道没关系，一知半解的解答容易误导别人，但你开始肯定不知道自己的答案是有错误的，这也没关系，但有人知道，也指出了问题的话，还是要服气

新动力官方0-20。个人觉得勉强也能用0-30或者5-30。0-40还是算了吧，除非跑了特别多公里数的老机器了

意见不同一喽，020比040级别高些，但040对于你的v60来说也不会造成什么损伤，至于用020还是040完全取决于个人，当然大致上还是选用级别高的人多，参照说明大家伙更比较放心！

0，“W”表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。各规定温度的剪切值和流动性不同。0W20的机油粘度值较稀，低温保护性能优异，但高温保护要看发动机具体情况；能减小阻力和节省汽油，沃尔沃发动机自身就比其他发动机温度要高，正常达到115度高温电子扇开始运转0W40的机油高温和低温保护性能都很好，适合绝大部分中高端车发动机使用。虽然沃尔沃厂家规定用020机油但040机油不能说完全不能用，你觉得10W-60的昆仑卡车油级别高，你自己用啊，加水也可以，做足功课再出来，别误导大家！

百度用的不错，明白什么是粘度指数，运动粘度，剪切值，倾点，冷启动黏度，碱值？老司机理论说了一大堆全是空话，ACEA认证和SAE粘度标号有何关系？A5B5和A3B4有什么区别？为什么车企会对机油有各种认证标准？跟你说这么多也是白费劲，你可以尽情百度，多学点也好。

不懂没啥，楼主你不也是不懂么，但别像他那样瞎胡扯啊，什么040的机油等级比020高，这明显是胡说八道，沃尔沃原厂要求的V认证就是低粘度认证，你帖子里那个油绝对不适合你的发动机，首先沃尔沃要求A5B5标准，这也是低粘度标准，A3B4是高粘度标准，再加上0W40的SAE粘度就更不适合Drive-E发动机了，这机油你用只能削弱动力，提高油耗，产生大量积碳，长时间使用还可能对发动机造成伤害，机油的粘度很讲究，要跟发动机配合才能保护发动机，什么粘度高的就保护的好，粘度低的就容易伤害发动机，这种老司机理论纯属害人。