丰田致享开起来怎么样？值得购买吗？

广汽丰田YARiS L 致炫内饰沿用现款车型的设计风格，仅是在细节之处加入了蓝色等元素进行点缀，配备了发动机启停功能、VSC车身稳定控制系统、HAC上坡启动辅助等配置。限量版车型均搭载1.5升自然吸气发动机，其最大功率为107马力，峰值扭矩140牛·米，传动系统匹配可模拟8速的CVT无级变速箱。

丰田致享是不错的选择，车身尺寸比较短，但是内部空间还是足够用的，短轴距开起来更好一些，好操控。还有就是比较省油。

上个月朋友去买车，有幸试驾了一次丰田致享，原本以为开到100码以上车子会发飘呢，但是完全出乎了我的预料，听4S店工作人员介绍，致享这款车增加了VSC车身稳定系统，安全性上大大提高，开起来也很沉稳。尤其是在转弯时，这套系统的作用就发挥出来了，能防止车辆转弯时发生侧滑。而且车身还大量应用高强度钢板增加车体强度、刚性，以及车身和乘员舱的冲击能量吸收能力。实现在撞击发生时，高效吸收碰撞能量，最大程度减少驾驶室变形。当然，谁也不愿看到这样的情况发生！

丰田致炫的动力总成还是比较顺心，1.5自然吸气发动机配合丰田S-CVT平顺性真的没话说，油耗虽然没法和飞度比，但也是不高的，噪音也可以接受。地盘感觉还比较紧致，过坑洼路段减震吸收的可很快。