纠结一个问题!!!大家进来看看参考一下,万分感谢?

问题描述:

在过两个月准备想提车,不知道是提2017款4000五座无天窗款,然后在去改装一下好些,还是直接提4000八座有天窗的,那个效果更好?八座感觉不太适用,而且价格高几万,高速费比五座高一倍,但是喜欢天窗,感觉没天窗显得不高档!纠结啊……

我还没买,也准备下手,虽然高配相对与丐版性价比高一些但以后用着怕挠心,天天都要用车,万一那次被查到了你说咋整,实在不行等18款,现在途乐火起来估计兰酷也有压力,看18款会变些什么配置,也可能会降价,又听说要出3.5T,我城市用最好了,最怕现在4000肉,也去看了好多次现车,激不起我下手的欲望,不然早提了,我勒个去

天窗影响美观,5座才是实用!比如过节,人家都免费通过,你开个8座车你说你是偷着跟着大流免费通过呢还是举手告诉收费阿姨```“阿姨,我这车是8座,你看我这么诚实能不能少收我点钱啊```或者打个8折也行````”`剩下的你看着办,只能送你到这儿了!

经常跑高速直接5坐。上面有个帖子再说,以前按一类交的钱现在都要按二类的钱吧差价补上。上面有个帖子你找找看下吧。

不知道丐版改的灯和轮毂不知道是不是原装的,好象说天津改装很坑人的,如果配件靠谱我觉得买丐版合适一点,毕竟是5座高速路收费不一样,别说买得起这个车不差那点钱,就个人而言我一年也就跑接近1W公里,几乎不上高速,就打算市区开,理应还真不会缺那一次两次的8坐的高速收费,但是想想上高速被按2类收费总是很不爽,有人说到大多时候按1类收费,但是网上有反应说被查到要按最远路程的收费来补(秋后算总帐),你总不想开在路上心七上八下的吧,也许我有强迫症吧,我也纠结了很久,面临选择总会头疼,不如快刀斩乱麻