去4s置换飞度合适吗?
如题15的智行骐达想换个飞度开818款直接去置换合适还是出掉在买?
置换唯一好就是方便,全程代办只签个名OK,缺点是价格相对外面店会低一点。外面的情况是和前面说的相反,看自己选
飞度舒适性更垃圾你会后悔的,都是cvt半斤八两(新骐达)这么执着日系等等丰田下代卡罗拉.或者现款凯美瑞,缺钱哪怕1.0t思域.你这样更作贱自己的钞票,飞度这种车:学生车,要不都是家庭过度,可能有家庭代步的玩车的不是家有俩仨车就是玩玩就卖了,豁车的豁烂了.你现在买,两年后我们都上新款你跟屁也跟不上的玩飞度要么穷要么富,零花钱买买都不眨眼改装件添加剂都花费比肩bba的.到时我们都换款你跟不跟.当初能选那么家用无趣的骐达,又是要置换......其实那车三年车况一般的也就5万的贩子价嬷.那车换款过15是老款?老款本身就很老款很烂的尤其那个20的机器虽然十佳机但是口碑并不怎样.日产车就是占个东风比较嚣张.这几年新车型都是达契亚贴标,原自有车型技术落后的很,不过很适合家用机器老掉牙,gtr那是怼料廉价不堆料没技术不行的.但是玩本田很多爱不打折价加钱我们都买新款噢.追家用你就骐达凑合着吧.玩你先准备两倍车价噢.这车家用不舒适只省油空间大,玩就机油钱和雪佛爷一百多*瓶要准备好噢.东不成西不就朝三暮四噢还玩不出档次钱没少花,如果开着软绵绵,飞度cvt也挺囊的,找个双离合的试试.8/9/10at什么的略贵当然更好,思域那号称多少多少马力的你找个凯美瑞的2.5那个at机换着开开试试,其实cvt就是:“穷人的自动挡”丰田那个带齿轮的也只是镶碎钻的戒指而已根本不亮,不想玩mt开个自动挡又谁软绵绵...便宜的双离合又很难伺候.那么建议你直接八at起.宝马啊凯美瑞啊.这样级别的车可能才能兼顾舒适和不软绵绵的,要不然只是双离合.要不然那玩意那么难用厂家也不会出.这代飞度买个cvt818玩的真挺腻歪的,考虑给家人开家人都不愿意开.我最近已经研究新凌派去了,6mt增压三缸卖十万,过了元旦准备换.自动个妹,看你说软绵绵想想它这cvt也作呕有时顿挫那个感觉和被捅菊花一样不爽,娘死了,
不合适一般经营广本4s的老板也不是什么文化大佬,工作人员虽然比国产4s略高但是强不太多,尤其喜悦二手车更就是车贩子兼职挂靠,其实普遍大众本田日产都差不多水平,其实等于卖给贩子,但是丰田就要好很多有拍卖系统,但没用过可能也是唬人的把戏,你要计较价钱当然自己卖合适,这个个年头倒一手不赚个万八千的谁沾手啊
不要换,骐达是好车,换了肯定后悔。你不如卖了,再买个二手飞度,我就买的二手,反正也就开个二三年,亏不了多少