同样是高端品牌，蔚来的保值率和特斯拉比如何？

目前来说，电动车都不保值，特斯拉只能说在电动车里保值率算高的，但是驾驶质感我觉得还是蔚来更好，蔚来ES8定位的一款中大型SUV，其车身长度达5022毫米，轴距为3010毫米，对于大多数的国内消费者来说，蔚来ES8的空间绝对是够用的。ES8在价格方面也是非常亲民的。补贴前44.8到45.6万元的价格，相比特斯拉而言那真的是非常的厚道。蔚来ES8在动力方面表现是十分优秀的。该车最大326马力，峰值扭矩可到426牛米，动力方面对于普通消费者甚至是速度爱好者来说完全够用。其NEDC工况下续航里程为355公里，最大续航里程为500公里，并且支持三分钟换电池。

其实现在说新能源车的保值率还是相对早了些，尤其是蔚来这个品牌，目前才不到一年的时候，新车主要出手的可能性并不大。而且折损折旧这些目前来看是很难判定的！如果硬要对比，那应该是特斯拉相对还是保值率高一些吧！首先是技术方面。作为新能源汽车界的标杆公司，特斯拉汽车在技术方面处于行业领先地位，包括核心三电技术以及汽车智能技术方面，特斯拉汽车都是处于领先地位。蔚来汽车在技术方面，对比特斯拉汽车稍显欠缺。再者是品牌影响力上。特斯拉汽车在消费者眼中，已经是中高端豪华新能源汽车的代表车型，因此特斯拉汽车虽然售价较高，但是这样的售价能为人们所接受。蔚来汽车虽然在中国有一定的品牌影响力，但是对比特斯拉汽车仍然存在差异。再者是在生产方面。特斯拉汽车已有属于自己的“超级工厂”，而蔚来汽车仍需江淮汽车代工生产。所以在生产方面，蔚来汽车落后于特斯拉汽车。

其实纯电动的车型整体来说在保持率方面相对都是比较差的，你可以直接到二手车市场那里，或者通过二手车的网络的交易品牌多参考看看吧。二手车的纯电动版车型最大的硬伤就是相关的电池的问题，因为电池后续的话存在很大的损耗，而且后期更换起来成本非常高。因此正是这个方面很大程度上制约了纯电动车型的二手车的保值率，可以说这两个品牌的二手车都是很不保值。