骏捷FRV 1.3排量 4A13动力改装?

问题描述:

原车的动力,感觉不够用,特别是满载的情况在这个炎热的夏天爬个坡就好费力,把我急得大汗流,还有超车也是,脚踩进油箱,速度上不来,,那位车友高手改过动力,请指教…………谢谢!

人工ECO啊何必呢我开始也是这么开基本不用刹车慢慢悠悠的加速省油是省油后来听说这么开容易积碳啊还是该踩就踩吧让转速能发挥出扭矩来老是一千转憋着劲对车也好不了要都一千转开车那转速表弄好几千干啥啊以前的老司机开货车柴油的吧转速低扭矩也不小比汽油的有劲高转速糟蹋柴油发动机所以低转速开还有二档起步的扭矩大啊再懒的还有起步三档一直三档当自动挡开自己的车这么开离大修也不远了汽油车也有二档起步的超跑一档扭矩太大或者是雪地泥地里怕打滑人工雪地模式

只要机油是按时换的不超过5500转都不伤车,车远比人们想的坚强得多要不就不是车了。其实不是伤车而是伤心。

见过有些人听所谓老司机的话,车一动就换二档,每档换完就一千转出头,然后慢慢等转速熬起来,那叫一个愁人。

这么开不知道卖豆腐的钱能不能顶上烧的油钱。还有一个后遗症,我原来的NGK铱金火花塞,6度,5万公里不到,负极头部已经烧蚀一半了,这简直是逼着上双铱金。

我的4A13,动力感觉还可以,一般红绿灯都是我第一冲出去的。高速最多跑到110,平时都是3000转以下。感觉油耗有点高,200块钱城市道路跑360公里。告诉控制在80上下,油耗比较低。

二档踩到5500吧然后升三档降下来的转速在5000左右还可以继续加速转速控制在4500转以上应该能发挥出最大潜力了记得加速前关空调