冷启动发动机发出哒哒的声音?

问题描述:

各位车友你们好!上个月3万2公里去法斯特保养,买保险送的保养套餐,保养时候服务员给我推荐清洗油泥的活动,在换机油前放了一品清洗油泥的产品,怠速10分钟过后就放掉机油,然后换了嘉实多的金护嘉10-40的机油,几天过后早上打火后发动机就传来哒哒的声音,或许前几天没注意,做在驾驶室就能停到哒哒的声音,但过了几十秒后声音就消失,热车就不会,现在持续一个月了走了1000公里的样子还是这样,想问下各位朋友这是什么原因,会不会是机油有问题?或许是清洗油泥清洗坏了,气门是不是没有足够的润滑造成的?我想换下机油试试,看能不能决绝问题!

转数800在驾驶室有哒哒声,打开机舱盖听就好像是一群青蛙在呱呱叫,转数650在驾驶室就很安静了,你们的也这样吗?

可能是气门的声音,如果机油黏稠是会出现的。主要是发动机冷起动后,因液压挺柱压力尚未建立起来,气门间隙相对较大,容易发出哒哒声,这种声音随着发动机水温的升高会逐渐消失。

换了几天后开始响?气门响,是由于磨损大了才会响,这磨损也不是一天就形成的。也可能是以前用40的油所积累的,只不过如今显现出来罢了。这是我的猜测。

其实原一般就是说气门有点磨损,机油把缝隙填上了,你洗了一下把油泥洗掉了,气门有有声音了。一般来说开一段时间就没事了。这种很常见,举个例子比如说上了年纪的国产老夏利,矿物油开的好好的,结果换了个车主换成合成油并且大洗了一下,结果气门很响。换成高粘度的机油就声音又小了。油泥填补了一部分空隙而已。还有上了年纪的老车原来本来没事,洗了发动机以后烧机油的也有。其实你这个根本不用放在心上,过段时间自然就好了,也别去折腾。花冠这算好的,要是雪铁龙新爱丽舍啥的车,不到1万公里气门一直哒哒响。所以说,正常现象别折腾。