怎么办?自从开了柴索,以后就不想开汽油车了。?

问题描述:

开了300公里,油耗7.2,除怠速有哒哒哒声音外,行使品质很安静,中速行使加油提速很迅猛,难道我是买到了假柴油车?

危言耸听,虽说柴油机喷油嘴在高压下工作不同于汽油机,对加工的精度要求高,与油品也有关系,但绝对不是你说的五年后就出问题的,要不论坛还不到处都是换喷油嘴的?喷油嘴与其它配件的损坏概率是一样的。其实就算大众的发动机烧机油都只是小概率事件。如果一款汽车注定多少公里(年)以后必定会出问题那早就召回了。国产柴油机喷油嘴确实要差一点,但是便宜。其实影响我们选择柴油车的因素主要是习惯、开过货车、国产柴油机等。欧洲一半以上乘用车是柴油机难道是他们傻?柴油机的难点在于更高的排放要求,主要是颗粒物,尤其是低端车又要低成本又要高排放,大众在米国作假(包括欧洲)就是例子,为什么奔驰就没事呢。

我的柴索油耗吓死你们了,平时12-16升100公里。一人单车10天跑过*,来回9000公里。也曾一人4天跑过大理,来回5000公里。今年10月打算继续西行。

同感同感!我买的是柴油七座尊贵版,以后要换车只会考虑柴油或者柴油混动!柴油车开起来的那种感觉实在是太爽了!尤其是对我这种动力控!

柴油索兰托怎么说呢,前几年确实好,很喜欢开。但是父亲买了皇冠之后,我都不太喜欢柴索了,除非长途,其他情况都喜欢轿车了。柴索长途特别给力,不是特别远的路,一箱油来回。

请问楼主你能具体聊聊柴油车的好处吗。还有涡轮增压。平时怎么操作和保养。注意哪些操作习惯。听说涡轮增压的车跑几百公里后不能直接熄火。等温度降下来才能熄火。我对涡轮增压一点都不懂。谢谢你