还有一个月过保,发现烧机油,该如何索赔。?

问题描述:

有经验的进来给个建议,13改款118i运动

机油本身是有一定的消耗的。如果消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,以上原因会加剧机油消耗导致烧机油,使得车辆出现:1、燃烧室出现积碳,使活塞环的气环卡滞,出现密封不良的情况。2、润滑系统中产生油泥,油泥使油环的回油孔堵塞,刮油性能减弱。3、活塞与缸壁之间产生磨损。4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。5、带有涡轮增压器的车辆,涡轮增压器密封环密封不良。另外现在车上都有曲轴箱通风系统(废气阀),如果出现问题,也会加剧机油的消耗。出现烧机油问题以前只能是拆修解决,现在有了不拆修解决烧机油的方案。索赔的可能性不高,但是你可以走保修也可以解决你的问题。。。。希望能够索赔成功

不知道算是烧还是漏,但是这车消耗机油量算高的而且是通病,宝马中国内部都已经承认并且在讨论此问题如何解决,现在无解。

鉴定烧机油是不是有个标定的过程?第一次电脑显示缺机油,4S店就会申请索赔?按理来说,索赔4S店也是赚钱的。一个月真难说。有经历过的来解析一下索赔流程吧……

你好,可以直接找售后,不严重的话会给你维修,严重的话会给你进行更换发动机。机油本身是有一定的消耗的。如果消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,以上原因会加剧机油消耗导致烧机油,使得车辆出现:1、燃烧室出现积碳,使活塞环的气环卡滞,出现密封不良的情况。2、润滑系统中产生油泥,油泥使油环的回油孔堵塞,刮油性能减弱。3、活塞与缸壁之间产生磨损。4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。5、带有涡轮增压器的车辆,涡轮增压器密封环密封不良。另外现在车上都有曲轴箱通风系统(废气阀),如果出现问题,也会加剧机油的消耗。出现烧机油问题以前只能是拆修解决,现在有了不拆修解决烧机油的方案。