堵车温度高？
问题描述：
堵车的时候温度高到报警，跑起来又降下来了，怎么回事?各位大神求解
答
我有个蓝牙obd,可以很直观的看各项数据，基本稳定在88度，风扇一般都不转的，有可能节温器开度不够，那玩意就算是新的也不一定功能正常，最好看下具体数据，温度高了会加重散热系统的负担，对发动机不利，去检查一下好点
答
行驶中通过冷却循环到散热器的发动机热量会被高速通过的冷空气带走，而堵车时散热器的热量只能通过冷却风扇来进行强制通风，因此堵车时水温会略高一些。如果水温过高说明冷却系统存在故障，应及时检查维修。
答
从易到难的原则，检查风扇保险，继电器，看打开空调时风扇转不，温度高时散热风扇高速转吗？冷却液是否在上下限之间？热车五六分钟摸上下水管温度是否一致？不一致的话就是节温器开度不够，不能大循环，正常应是中间偏左一点点，88度的样子，我碰到过也是高温，风扇转得很慢，开空调也如此，用另一台车的电子扇插上一切正常。拆开发现碳刷脱落，淘宝上买了四个3块钱的焊锡，20块不到，比淘宝上买的副厂电子扇好，欲知详情，有兴趣的可以互相联系，洗洗睡吧，睁不开眼了