301刚满3年，各种问题都出来了。？
最近问题真JB多!换刹车片的小师傅发现我的后减震器漏油，建议我去4S店索赔。还好，还有三天出质保了。昨天请假去了一趟4S，确认属于质保范围，已经帮我订购配件，预计周六可以到货。但是再跟大家分享更换过程。
再多说一句吧，我横向稳定杆是被隔离栏底座撞弯的，不是走烂路托底。小区门口重新规划引导线，隔离栏拆除了，底座还在。我就跟着车流一起点头，别人过去了，我却被托底了。
赶紧索赔吧，我的也是，以前保养发现漏油，我没当回事。4S店的师傅也是轻描淡写，还是途虎的师傅告诉我必须要换。在4S店更换时，拆下来的漏油件已经没有弹性了，按进去多少就是多少一点也不回弹了。
我还要告诉你，和我一起换轮胎的301也是减震器漏油，也已经在订货中。那天途虎换轮胎就我俩两部301全不是减震器漏油。
半年或7500km一次的保养和全车检查，你没检查吗？是不是平时开车，路况比较差。这种出租车行，你在正常路况跑，不会有任何问题的。如果经常过坑和越野路况比较差，减震的磨损就比较大，别人的减震可以用十年，可能你的就只能用两三年了。
你这说本来就不对，大家所在地都不一样，像我们这边，天天修路，整天都是大坑小坑飞起来。虽然说减震是个易损件，但是设计的时候应该考虑到中国的路况，也经过了高压测试。出租车在市内，基本都是好路。
是的，所以买车还是要慎重，多逛论坛，还有就是尽量不要买新款，要买那些经过市场检验的车型。另外不要买冷门车。
面对现实吧，兄弟。不论跑什么路，需要公里都不应该坏啊，否则厂家还定义三年十万公里干嘛，直接定义好路三年十万公里，烂路一年两万公里吧。
你的意思是5万块钱的合资，轿车，还必须要经受住长期的恶劣路况还不许坏？你越过野吗，他们纯越野那身行头都不敢说敢长期这么嚯嚯，我没说不许坏，也没有给这车辩解啥，只是问了下是否恶劣路况，你看看这个人，这车是他新手第一辆车开过来的，新手对汽车知识掌握本来就有限，如果正常路况这么坏了肯定不正常，如果长期恶劣路况你干脆去开坦克，看看他的历史帖子，横向稳定杆都给撞弯了还不许我问问路况如何？恶劣路况寿命缩短天经地义，你说这车大批量某某零件几年必坏可能是设计问题或质量问题，比如速腾的后轴，但就你一个三年就坏然后赶紧跑来下结论整个车型都不行试问你有良心吗？坏的原因是什么都不分析下，可惜一辆车陪你渡过新手期任你随便草了几年，到头来还被嫌弃。法系车本来就属于不擅营销但配置用料厚道类型，你比较下同价位的车配置再来看看。我喜欢吐槽设计用料通病的大家都能在选购和使用时有个判断，但反感这种毫无论据的乱下结论。