9代半2.0雅阁抖动问题？

车子在冷启动的时候或者是比较低温的时候进行的启动，都会发生发动机抖动、怠速高、变速箱顿挫、刹车异响等情况，而且会伴随有很大的未充分燃烧的汽油异味、黑色烟雾，方向机的承载应该也不小，尤其是着急打开空调的话压缩机也会噪声很大，不过等一会就没事了，不要着急挂挡位行驶，否则会加重相关核心部件的负担。因为在冷启动的时候你的车子机油、变速箱油、刹车油等各类油水都没有热，水温也没有上来，整个车子都是冷的就像你早晨起床起来身体发轴一个道理，热车等转速到1000以下各种润滑油热起来就好了。如果着车后立即挂挡尤其是挂R档的话，尤其是手动挡的车子，很容易产生变速箱尺寸摩擦声音较大，甚至导致磨损严重等情况，得不偿失。

如果车辆抖动大的，最好清洗下节气门。这个清洗项目一般来说建议2-3万公里，具体可以参考说明书的要求的，一般外面修理店清洗费用比较贵的，自己动手的问题不大的，直接上网购买清洗剂就可以，找找教程看看即可的。同时也可以根据自己的实际需求清洗后进行匹配的，一般可以手动多次通电来匹配的，多跑一些好路一段时间后基本都会恢复正常使用的。不妨自己后续多加注意看看即可的。

挂D档踩住刹车抖动，还是空挡下抖动？要是D档下抖动那是CVT变速器固有问题不好解决，要是空挡抖动清除积碳。

反过来想想，现在雅阁也就是20万不到的车型了，和以前7代动辄30大几万没法比了。现在雅阁定位趋向于家用，需要撑门面的老板是不会选雅阁的，讲到底，还是一分钱一分货，成本降了，品质肯定会收到影响的。我的雅阁现在跑高速的时候，会发出有规律的“噗噗噗噗”的声音，低速的时候，声音不明显，有的说可能是轮胎的问题，我想等轮胎更换之后，看看有没有，如果还有，就去维修店检查一下。

我的八代雅阁2.0自从洗了节气门就再没抖动过，13款！只是今年入夏开始散热不好，发动机舱热量被风扇吹入驾驶舱，很烦躁啊，何解？

跟你坦白一下吧，发动机抖动，主驾驶玻璃升降器异响，隔音差的离谱，车漆薄，地盘低，行驶太颠簸等等等等，我安全气囊故障还换了一次线路板，手扶箱u**烧过一次，优点也有，空调真冷，颜值高，空间大，家用代步足够，大问题三大件基本没有

和节气门无关。这种抖动是2.0发动机的通病，基本属于没治。新车即使不开空调，发动机本身就抖动厉害，这说明与空调，机脚垫，节气门，火花塞，积炭都无关系，唯一可能就是轮胎气压，高点低点的说不好多少合适。你别折腾了，300多种原因，有些还是多因一果。当初我买雅阁看了三台2.0新车都发现怠速发动机抖动厉害，而2.4的发动机不抖，于是加钱提2.4的了。既然你在意，看看车龄考虑下换配件，空气流量传感器，氧传感器，火花塞，看下前减震器，用OBD诊断下故障码，都不成也没好办法，因为找不到原因也不能太浪费钱，前述配件不贵，也就是火花塞贵点，但会买也不过100元。实在不愿意无的放矢，就把怠速补偿调整下，一般高个30-50转的就可以改善。另外平常一定坚持用燃油宝，即节油又抑制积炭，你也可以用除碳型燃油宝（国产的不到100元），拉下高速，一般500-1000公里见效，如果加空调不抖动，就是喷嘴积炭原因。清洗节气门是无风险挣钱的套路，自吸车7万不洗也没节气门故障。

开空调怠速抖动，可能是点火系统出现了问题。点火系统出现故障，包括火花塞、压缩机压力过高、节气门积炭脏污、发动机积炭、油泵堵塞、空调故障等，虽然这种抖动不会影响汽车正常的行驶，但是出现此类问题建议及时检修。