雪铁龙C3-XR1.6L自峰，上电自检，变速箱故障！！
问题描述：
事情是这样的：昨天晚上回家，上电自检，自检过程中想挂档到N档之后去打火，挂了两次没挂进去，然后屏幕现实变速箱故障。重新上电自检，没有提示警告了，后来又试了十来次，还是没有问题。这个是什么原因呢？传感器误报？
答
不是你说的这样，我今天去保养的时候4S说了，档位开关有点问题。换一个
答
你这应该是还未挂到位就打火了，还是直接挂P档吧，在挂到N档停顿下再到D就好啦
答
P到D并不会对变速箱造成冲击的。可以实验一下，无论是从哪个档位到R档，车都不会马上倒车，而是有一个很短的缓冲时间，这个时间就是为了避免冲击设计的，齿轮并没有结合。倒是不打火从P档移出来个人感觉稍有不妥。一旦车子停在坡道上，P档驻车齿轮卡死，打火前强行移出反倒不好。。个人拙见欢迎指正。
答
高手你厉害
答
我开了两年多，一直如此。
答
自动变速箱也叫自动变速箱，挂N档大火还叫自动吗？你们太有才了，有学问的人真厉害
答
太有学问了
答
没错啊
答
可能是在自检过程中，你来了个过早的操作造成的。开开没什么问题就不要慌张，注意观察。
答
为什么一定要N档启动？什么鸡汤把楼主灌迷糊的？
答
P档打火才是正确的，所有的自动挡车都是这样设计的，不会对波箱有任何影响，从安全角度看P档必踩刹车才能挂档，N档是不用踩刹车的，如果在N打火，很容易碰到档把挂进档，对波箱传动启动机都会冲击，如果无拉手刹或踩刹车，车就会动这样很危险。
答
一直在P档打火。。。。没任何问题，也咨询过4s，没关系。
答
主要是打火之后挂D档的过程中要经过R档，他们说担心变速箱打齿，所以在N档打火的
答
我跟你猜测一样，所以现在我都等它自检完了之后再挂档，然后打火
答
应该是挂档没有挂好报的故障了，熄火再启动应该就不会亮了吧！
答
请教一下，为什么要挂N档之后去打火？