戴森苹果相继造车，全球汽车市场蛋糕有多大？

2017年，全球汽车市场也保持着上升的态势，2017年全球汽车产量为8730.25万辆，销量首次突破9000万辆，同比增长2.4%。2018年上半年全球汽车销量达4403万辆，较去年同期的4249万辆增长了3.6%。

随着时代的发展，汽车已经走进了千家万户，慢慢已经变成了我们生活中的必需品。由于能源消耗的问题，燃油汽车在不久的未来终究会被淘汰，相信在十年以后，新能源车的数量一定会超过燃油车，而且，那时候它可能已经不叫新能源汽车，可能会有更先进的技术或者动力取代现在的电池技术。能源的损耗是全球性的，石油资源属于不可再生资源，人们已经提前意识到了这个问题，所以开始转移战场。不知道大家有没有意识到，我们现在换车的频率在不断加快，从前一辆车能开个10年左右，现在一辆车也就开个6,7年就要换掉，这其中不乏有国家的政策引导，其次我们本身对新鲜事物的需求也更加强烈。现在的汽车不断智能化，自动化，他们不再是那个单纯的交通工具，更是您所享受的私密空间。目前新能源车的技术不断成熟，它相比燃油车的结构简单很多，重点就在于核心的高科技部件。我认为未来新能源车的造车重点有三个，一个是外观设计，其次是续航能力，最后就是人机交互系统。我曾经的一位老师说过，“能解决一个社会问题的产品就是一个好产品”，像戴森，和苹果，他们都为用户很好的解决了一个社会问题，拥有这样超前意识的公司我们相信他们也有能力造好汽车。最后我认为,只要能够抓住用户的需求，满足用户的需求，那么这个市场就可以无限扩大。

戴森卷发棒的销量那么多利润才多少，苹果也是只有手机的业务才凑合吧吗，都是走薄利多销的路子，还是卖车赚翻了。