现代途胜VS新h6怎么选?

问题描述:

两车都处在一个级别里,现代途胜的品牌价值略高于哈佛,价格也略高。哈佛胜在地盘安全性配置等,途胜的优点是动力匹配油耗控制输在干式双离合……此处省略一万字外观都不错,符合大众省美。我偏向于哈佛6,我朋友在现代4S店工作,他建议买途胜,说途胜优惠力度大,性价比凸出了。怎么选择谈谈你们的看法,说出为什么!感谢!为求公平,此贴在哈佛论坛同时发帖!

别说途胜了,我开了两天新胜达,感觉非常不值那个价,2.4自吸非常肉,6at降档慢,转向助力不均匀,高速开转向虚位几乎没有,全程不停修正方向,非常累,由此可以判断出现代调校功力还差不少,老h6的转向也比胜达好,强烈建议排除韩系

这么跟你说吧,我自己开15款H6单位公车就是途胜16t,途胜的内饰做工,细节,质感,已经给15款的H6运动版完爆,更不要说新6了,途胜的座椅横向尺寸小,座椅高度很低而且还不能调节,后排空间被H6完爆,车门做工和关门声音远不如H6,底盘一点质感也没有,过减速带会有哐当的声音而不是轮胎咚咚的声音,滤震没有H6好,过沟的时候车会轻微的跳,唯一的优点就是省油,但是也省不了多少10对11,完全跑城市路况。我开始开H6的时候还嫌内饰质感一般,但是自从对比了棒子的途胜和胜达才发现国产车的质量早就今非昔比了,大多数人还停留在固有思想里不愿意去面对现实,更不愿意去主动了解,这才是问题的根本

买H6很好的,不要以为你买了现代就怎样了,现在你开部二三十万的车子已经没法装B了,居家朴实些,量入为出就好,当然你钱够买好点的无可厚非,但综合来说,途胜真没有比H6好

途胜和H6C也曾犹豫过,新H6一出,果断入手新6,感觉比途胜强太多,刚跑了200多公里,显示油耗9.1每百公里,各方面非常满意

试问谁会花20万买韩系?基本都是不懂车的!就说途胜、18不到落地、你找一个比这更合适的车、动力油耗!单讨论途胜!30开外肯定选德系日系!

论保值和车的可靠性,以及油耗和保养,我推荐途胜,论配置和性价别和安全我推荐h6。这两辆车都开过,我14年花16万买的哈弗h6四驱高配,16年我发下21万买的途胜两驱中配。途胜车开起来确实比哈弗轻快,隔音和内饰哈弗可以完暴途胜,如果你舍得拿途胜中配的钱去买哈弗我相信你一定会为哈弗的配置和内饰做工称赞。如果以后不换车的话就哈弗,换车的话就途胜,我14年的哈弗16年卖跑的不到两万才买七万左右