胎压报警？

引起胎压监测灯亮的几种情况：1、轮胎被扎引起的胎压监测灯亮这个情况通常极慢的漏气，一时没法发现到底是那个轮胎，这时可以用胎压表测量。2、胎压监测灯亮有时是胎压过高通常国际GBT2978-2008标准中规定轿车轮胎充气压力符合表1-表15要求：标准型轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压：不应大于3.5bar。所以当有轮胎超过3.0bar也会触发胎压监测灯亮，3、低胎压行车时间过长引起的胎压监测灯亮这种情况通常发生在：某个轮胎胎压过低，高速运转使胎温升高，进而引起的胎压升高，这时应及时停车休息或更换备胎。4、久未加气的胎压变低引起的胎压监测灯亮当气压低于1.8以下时，引起的胎压监测灯亮，所以平时应做下检查，看胎压检测器是否正常。在汽车出现情况时，若是胎压监测器没有及时报警，就是胎压监测器出现问题；如果是点火开关ON/START，指示灯点与TPMS指示灯同时亮2s后熄灭。那这种情况要么是车辆原装的接收器未进行学习绑定，要么就是曾经更换接受控制器，并且该接收控制器未经过学习绑定。可以到4S店请专业人员采用手持式学习工具，重新获取所有轮胎传感器ID，对接收控制器进行绑定。如果轮胎气压监测系统警告灯在行驶过程中亮起，请保持镇静，不要慌张，立即降低车速并避免快打方向盘和急刹车，立即检查轮胎。如果发现没有轮胎有明显的漏气，可以在能充气的地方对每个轮胎进行充气。等第二天或者是更长的时间看看还会不会出现报警，如果再出现报警的话，说明其中有轮胎扎到钉子了，要去补胎了补胎很简单，一般只要15元左右就可以搞定。搞定之后，报警灯不会自己直接消失，要长按set键，直到消失为止。2017款速腾复位是在手套箱里。

个人经验，如果肉眼能看出来不一样了，那就应该亏气比较严重了，你去4S店测一下胎压，反正是免费的，就是浪费一点时间而已。我的车开了一个多月的时候那个灯亮起来了，下车看了一下，感觉轮胎没有异样，就没在意，把手扣里的按键按了一会指示灯就熄灭了。有一天我把车子停在太阳下，无意间发现左后轮胎有点不对劲（期间指示灯亮过几次，都被我按灭了），我就去汽修厂看了一下，他们测了一下胎压，三个3.0一个1.7，然后帮我都调成了2.5。我也就没管。过了一段时间感觉有不对，就去4S店看了一下，还是那个*亏气严重，说应该是扎钉子了，我就去补胎的地方，一看还真是扎了一个大钉子，然后就补住了，到现在为止指示灯一直没再亮过。

胎压监测是被动式的。被动式胎压监测：当某轮胎的气压降低时，车辆的重量将使该轮胎的滚动半径变小，导致其转速增加。通过比较轮胎之间的转速差，以达到监视胎压的目的。如果某个轮胎胎压异常，仪表板上会亮起一个黄色的（！）符号，缺点是不能准确定位故障轮胎，要一个一个检查。给你的建议：1先长按胎压监测按键SET消除，有时是误报。2检查轮胎有没有被钉子扎到，这种情况造成轮胎漏气，胎压不足就会亮灯。3在下雨天，冰雪路面，泥泞路面行驶，车轮打滑也会亮灯。4四个轮胎的胎压相差过大，比如一个2.3一个2.7，这种情况下，虽然看上去都不缺气，也会亮灯的。如有帮助请采纳