红旗hs5的自主发动机如何啊?能跑10年不出问题吗?
红旗hs5的发动机如何,和合资的发动机能媲美吗,3-5年后毛病多吗?变速箱不担心,是成熟的6at,担心发动机,开个10来年如何,现在手里的小悦动跑了整10年了,发动机没任何毛病,但孩子长大了,坐不下了,想换suv,不知红旗的自主发动机也能跑10年吗不出问题,换个油封什么的不算,
哪个品牌没有维权的,哪个品牌没有被投诉到消协的?也许有杠精会说迈凯伦,兰博基尼没有,它们销量才几台,你按概率算大众一年各型号累计几十万,迈凯伦一年才几百台,按百分之一的概率,迈凯伦也就有一台有毛病。一般的品牌从上百万的路虎到迈巴赫,再到保时捷,亲民的品牌从凯迪拉克到丰田,再到本田,大众,沃尔沃等等,哪个没有被举报过的,哪个没有被拉横幅堵门的?国产车维权你们怕了?那合资车进口车坐发动机盖上维权,你们怎么还是趋之若鹜?一堆路虎车堵着店门口维权,你们还是买个不停?
朋友圈看到的,31万买的H7,各种毛病,但愿是个例。任何车都有可能,奔驰也不例外,何况我们才几十年的红旗,个例不算
但愿是个例,事发常州:花31万买的红旗轿车才一年,首保过后问题不断!昨天16:53满城灯火。化龙巷汽车是大件商品跟出行安全息息相关如果老是出现问题那心情可想而知市民李女士就碰到了这样的烦恼说她买的一辆红旗轿车过了首保之后毛病不断和4S店也协商不好李女士说,去年五月份,她在武进汽车城的红旗4S店花31万买了一辆红旗H7轿车,到现在也才开了10000多公里。去年10月份开到5000公里时,她去4S店进行了首保,没想到保养结束后,这车子就开始出现各种小毛病,车门动不动就打不开,开车的时候还有异响,到今年4月份,出现了更加严重的问题。李女士:今年四月份的时候,把整个天窗上的线路都换掉了,因为天窗第一次用也是坏的,等到七月份的时候,点火器因为点不着,车子直接冒烟了,点火器坏了以后他就拿去修了,修了回来以后差不多一个多礼拜,点火器还是点不着。点火器点不着车子根本没法开,李女士又找到4S店,售后维修人员检查后说是车子的电瓶坏了,需要更换,费用要李女士自己掏钱。一听这话,李女士不能够接受了,她说当初之所以买红旗轿车,就是看中它的终身保修,但是现在4S店说电瓶这样的易损件,不在终身保修范围内。那么4S店又是怎样的解释呢?相关负责人表示虽然红旗汽车是终身保修但是厂方规定易损件除外像电瓶保修期只有一年红旗4S店负责人:因为作为我们经销商来说,他不保证这台车一定不出问题,终身保修它所涵盖的零部件是易损件以外,你说轮胎让我保修也不现实,电瓶保修也不现实。李女士:我现在就是两个月修一次,我也不想说什么,以后说不定一个礼拜跑一次4S店。4S店方面表示,电瓶用了一年就要更换,的确不正常,至于是质量问题还是车主操作不当导致的,一时也说不清。最后,在连线记者的协调之下,4S店同意这次还是免费帮李女士的车子更换电瓶。对于最后的处理结果,李女士也表示接受。车子老是出现问题动不动就要往4S店跑的确是很糟心只不过,除了质量问题,作为车主平常也要多注意自己的操作方式是否规范,有些问题往往是操作不当引起的,希望广大车主都能够注
一汽的2.0T发动机是相当成熟的的发动机,由马六上那款2.0发动机技术研发而来,有人说是大众EA888研发的,扯蛋,与大众一点关系没有,奔腾上已经用了多年,红旗H7也用了,黄金排量的是2.0,油耗上比1.8T还小,这个得到了验证,1.8是在2.0基础上缩短缸內行程而来,因为2.0是原始设计,所以1.8反倒不如2.0省油,后来进行了进一步优化,去掉了液力转向,改了直喷,动力上有所提升,性能上是相当稳定的,缺点是噪音稍大,继承了马自达的基因
发动机不用担心,一汽有大众,奥迪,丰田,这么多合资厂,这个20T必然逆向或者参考的EA888,不用担心寿命的问题。6AT是爱信的么?这年头了6AT出问题的几率非常非常小。
现在国产已不是当年的国产,我CS35五年了发动机杠杠滴,现在才开始找到开车的感觉啦!以前都当宝一样,提前热车,油门舍不得踩
现在的车辆技术都是比较成熟的,这个发动机肯定也是没什么问题的,这个你不要太担心,一般车辆的发动机是最耐用的配件。