百度、阿里与华为都在布局，未来智能交通会是什么样子？

在智慧交通发展不断深入的大背景下，车联网产品满足了用户希望用更简单的方式解决出行的一系列问题的消费需求，目前，车联网产业链仍不完善，并且不能创造更多的产业价值。AI 交通，*资源必不可少一来加强对*GR工作，现在互联网企业想要打通整个产业资源，那么就必须和*搞好沟通关系。将医疗、资源、服务都更多的整合，以此形成更多的数据资源，从而获得*公众的信任和支持。在智能交通上，百度、阿里、华为就建立了良好的企业形象，百度的无人驾驶技术已经落实到各个地方，华为的智慧城市得到*和合作伙伴的支持，这说明了已经取得了一些进展。二来提升技术上的能力，现在人工智能的发展越来越发展迅速，但是在智能交通上还尚有不足。例如，摄像头在种族敏感度方面会出现偏差，用于预测未来罪犯行为的软件显示出对黑人的偏见。那么就需要提升在技术上的能力。现在智能交通行业缺乏综合型人才，可以充分利用高等院校等教育培训资源，增加务实层面的经验交流与研讨，这样就可以多方式、大规模、高效率地培养高素质的智能交通领域规划、设计、运营管理人才。三来整合产业资源，智慧交通的目的是交通信息的广泛应用与服务，以及提高既有交通设施的运行效率、整合产业资源。例如，现在的华为已经在布局智慧城市。今年4月份，华为与北京市交管局合作，开展智慧信号灯试点优化工作。平均延误下降15.2%,平均车速提升15%，改变城市道路管理水平。华为不仅仅只是布局智能交通，还打造了智慧城市，业务范围已经覆盖到农业、工业、医疗等诸多领域。贯穿到整个产业链，打造一个开放的生态资源。各个公司布局AI 交通,不断扩大交通大数据在人工智能时代的应用领域，那么AI 交通的未来将会有无限可能。

应该是BAT现在存在一些优势条件，毕竟人家就是搞互联网起家的，如果是传统车企要搞的话，我个人建议还是联合起来比较合适

未来智能交通将先进的信息技术、通讯技术、传感技术、控制技术以及计算机技术等有效地集成运用于整个交通运输管理体系，而建立起的一种在大范围内、全方位发挥作用的，实时、准确、高效的综合的运输和管理系统。它通过人、车、路的和谐、密切配合提高交通运输效率，缓解交通阻塞，提高路网通过能力，减少交通事故，降低能源消耗，减轻环境污染。

未来的智能交通首先是功能无比强大，可以像火车一样连接在一起， 能做到能量共享 ，还能变形，横着走，智能交通管控下不会撞车，车辆的自动驾驶

随着现代互联技术的发展，人们发现交通越来越智能，并且现在的交通不但有传统汽车公司的参与，一些互联网巨头也在致力于打造智能交通，就好比国内的互联网巨头百度、阿里与华为都在智能交通领域布局。未来的智能交通不再是单纯的道路和汽车，当我们开车在路上的时候，路会告诉车“我看到了什么”，车会告诉路“我经历了什么”，人-车-路实现智能化的全面协同，车路协同将会成为未来智能交通、智慧高速的核心。与此同时，未来的智能交通将会全方位实施车-车、车-路动态实时信息交互，同时在全时空动态交通信息采集与融合的基础上，开展车辆主动安全控制和道路协同管理。也就是人们在路上行车，交通事故风险极大下降，通行效率得到极大提高，从而形成的安全、高效和环保的道路交通系统。未来的智能交通中的车辆将向着智能化和新能源化发展，自动驾驶和零排放将成为可能，并且可预见的是，智能交通的到来并不遥远，有可能在十年内就能实现完全的智能交通化。