唐dm一代，电池衰减多少能索赔？

1.2015款唐可以免费更换动力电池，群里不少人都免费更换了。2.更换电池的前提条件是5%-100%充电电量小于一个值（第一年电量的大概是13度，以后每年要减少一点，因为有正常的衰减率），4S店上报电脑的测试数据，通过后就可以免费更换了。3.更换后的电池大部分都没有异常衰减的问题了。不过个别人换了后过段时间又免费更换了（不知道是电池不好还是驾驶习惯不好）。4.楼主电池不属于需要更换的范围。可能是均衡的不好，好好均衡一下（唐论坛里搜索下”“夏雨天至”的相关帖子），还能恢复正常的。

你自己制定的“标准”？不过在怎么说也比不上日本的所谓混动“鸡贼”，首先日本的所谓“双擎”你车主根本就不知道电池的容量到底是“多少”，第二日本车的电池有一部分“容量”是被“封印”的，电池出现衰减的时候就“自动”把这一部分“封印的容量”进行缓慢的释放，给车主一种“没有任何衰减的假象”。

所以普锐斯的电池承担“功率”就小得多，衰减的当然慢了，如果以日本现在的电池技术放大到和比亚迪“同功率”恐怕直接就“爆炸了”，因为日本也没有掌握像“特斯拉”的电池管理系统。

日本当然有足够的能力，设计足够顶用的电池管理系统……其氢气轿车上，就有大约9度电电池，也就是一个电动车的基础，用氢电池增程

你太自大了……搞到太主观偏激，也就自毁了自己的形象子项目开发上，日本人当然有足够实力，设计出特斯拉同水平的电池管理……日本人，已经在潜艇上，首先折腾上了锂电池，这个本来就是一个暴力功率能力的系统，对电池管理安全冗余的要求也很高……只是日本人的汽车计划不同，选择的方向不同，没有在电动汽车上预先投入大量的开发资源

不过是因为造不出高性能的电池所以打个补丁免得暴雷而已，况且标称2度电给你3度电但你平时只能使用2度而已，但花的确实3度电的“钱”。

这个没人回复了，哈哈！建议水军的将帅们，你们为国人也办点实事，要求厂家，别光在产品不行时候，要求国人爱国买国产，支持民族企业，企业也要爱护爱护国人，对国内买混电或纯电动的车主，每5年免费更换全新电池，直到报废。