提新车时没磨合对新车有什么影响？

应该没问题的，我们自己开的都挺小心，4S店销售从大库移车到店的时候开的都很暴力，他们见车子太多了，不像我们娇气

没什么大问题，迈腾新车没那么娇气，时速100，稳定后的转速也超不过3000转。新车在初始的的1000公里，最好不要驾驶太暴力。

不太懂有人说的磨合期不能超过几千转不能超过多少速度，不要重踩刹车这些数据是怎么得到的。你车在出厂和上下板车时候不知道被人狠草成了啥样，你还不能这样不能那样当宝贝。

偶尔的问题不大，不建议连续长时间的这样操作。磨合期是让车子零部件之间相互保持个最佳工作状态的过程，磨合的期限一般就是首保前这段时间，主要注意的有：1.新车磨合期多注意机油冷却液的情况，如果是缺失太多应该及时到4S解决处理，这个都是免费的。2.磨合期尽量避免满载行驶，如果长时间满载行驶，会造成机件构造造成不可逆转的损坏，尽量不要超过荷载的70%。3.尽量避免长途驾驶，新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，容易造成机件磨损。当然也不要总是短途行驶，或总是维持同一速度长时间运行。这样不利于让发动机各部件充分获得热传递，使热胀冷缩不均匀，不利于磨合到最佳状态。4.车速转速要控制好，车速一般不要超过100公里/小时，转速不超过3000转/分。5.起步前最好预热一下车子，一般在发动机起动后，只要能维持稳定的转速就可以起步行车，在水温未升高前，适当控制一下车速，等水温正常后就可以正常驾驶了。在磨合期内，避免猛踩油门，避免猛踩刹车。6.如果是手挡的车子，还要及时变换档位，不能低速高档和高速低档，这样也是对发动机造成不好的影响，也容易使发动机积碳。。

没有什么大问题，我新车上海开到南京上牌当天来回，单程400多公里，来回900公里左右，由于是晚上车少，加上自己是临牌，稍不注意就超过130公里/小时，到现在三年多了，车子没有发现什么问题。

没事的涡轮增压发动机一百车速发动机转速也不会超过三千的，与其说车子的磨合倒不如说人与车之间的磨合更为确切

磨合期注意事项1.尽量不要紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。2.负荷不要过重：新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。3.跑高速：新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损，建议跑高速时候只要120时速转速不超3000转就行，如果超3000转考虑降低车速，控制转速在3000转，长途行车遇到服务区就停车休息十分钟左右。4.过早换油：汽车初装油是磨合期专用的润滑油，要求机油粘度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂，所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了，不要过早更换。