探界者的油耗磨合期过后会降低吗？

我的2.0拓界，两个月2000km，高速开空调23.4℃，定速110-120油耗8.5左右。大多数市区开，小地方不堵车，正常红绿灯，现在综合油耗11.4。表显机油寿命84％

这个不一定的。油耗受太多因素影响了，司机的驾驶风格，道路拥堵不同，天气，排量，重量，开空调与否等都会影响油耗的。

新车磨合期油耗的确很高，那么在磨合期，我们就要养成省油驾驶习惯，例如不急加速、不紧急制动、不要低档高速长距离行车等等，这些是省油驾驶习惯，也是磨合期必须要求的驾驶习惯。如果能在磨合期就养成良好习惯，那么过了磨合期，新车的油耗自然就会降下来。如果你不在乎，第一是不利于车辆磨合，第二是养成了不好的驾驶习惯，以后车辆的油耗也很难降下来。那么准确的时间是什么时候，其实每款车型的磨合期都不同，有的车磨合期较长，有的车较短，一般来说，很多车型的首保在5000公里，那就意味着5000公里首保后，磨合期就结束了，油耗也可能随之下降。

如果你开车习惯和平时路况不改变的话，油耗基本没变化。首保不是那么神奇的，就只是换个机油机滤，别被4S忽悠了。

应该是你熟悉了降低多少，车辆的油耗主要还是和你个人驾驶习惯决定的，车辆单次行驶距离和路况同样有关系，车辆均速低油耗自然高。

油耗和使用环境及驾驶方式有直接关系，如经常处于短距离低速或经常堵车的情况下，车公里油耗11个左右，也基本正常。

一般来说磨合好后油耗是会有些许下降的，一般百公里油耗能下降0.5-1.0L。原理：1、新车出厂时各个摩擦副的摩擦表面为新加工面，表面有很多微观凸起，这造成润滑油不能在两个摩擦表面形成完全油膜，使摩擦力增加，从而耗费不必要的燃油。2、经过磨合，摩擦副加工表面的微观凸起被大幅削减，润滑油能在两个平整表面形成完全油膜，即形成完全油膜润滑，一般认为这是的润滑充分，摩擦力最小，从而燃油消耗自然减少。当然，驾驶习惯对油耗的影响非常大，温和的驾驶风格是不错的低碳选择。由于加工和装配误差，新车各运动部件的摩擦阻力在开始运转时总比正常情况下大得多，汽车使用初期的磨合（也称走合)效果，对汽车的使用寿命、工作可靠性和经济性都会产生很大的影响。所以，新车使用时必须严格执行磨合规定。一、新车行驶1000公里以内的磨合规定：绝对不可以全速行驶。—般不得以超过100公里/小时的速度行驶。在各挡均应避免以髙速行驶。车辆行驶1000~15000公里间的磨合规定：可逐渐提高到最高速度或以发动机的允许最髙转速行驶。二、磨合期以后应注意：