请教老司机们一个cvt模拟档的问题？
我乡下有一条上下山各5公里左右的山路，下坡的时候我以前手动挡是挂4档下的，现在致炫用M档也挂4档，这样整条下坡路我就只有在几个转弯位时刹慢一下就行，（如果用D档就要刹十来秒车，放开十来秒，再刹十来秒这样重复），现在请问一下老司机，这个致炫的M档是模拟出来的，可以和手动档一样用来档位来限制车速吗？另外我经常差不多到红灯就空档滑行一段，今天听说自动档空档滑行会烧变速箱，是真的吗？
用过，肯定是有发动机制动力的。不过最好用2挡即以上，嫌车速快时带点刹车，模拟1挡不可取——发动机声音太大。
原意不是为了省油的，可能算是心理问题吧，是差不多到红灯，心就忍不住就提前空档溜到去，就像平时我刚到家楼下就要淘出钥匙，小便尿到一半就要按水箱一样
谢谢解答，下玻肯定不会让车速一直加快下去，4档就是四，五十的时速，速度快了肯定要刹一下车，关于红灯前空档，如果D档的速度能不加油可以滑到红灯我是不会转空档的，但有时D档要加油才能到红灯，因为空档的滑行速度会比D档得快，才空档的，不过我以后还是加点油算了
CVT既然可以提供驱动力，当然也可以提供制动力，只要放到M档合理档位即可，如果4档不行，就放3档。自动档里，AT的如果在低速时偶尔空档滑一小段还能勉强，你这CVT的绝对不要滑行啊，这习惯一定得改。
CVT变速箱是利用钢带传动的，所以利用发动机制动肯定不如齿轮传动的变速箱好，如果下坡距离远，CVT拨到手动模式不带点刹车的话，那转速就会飙升，所以CVT变速箱要利用发动机制动的话，要带点刹车来进行辅助。还有第二个问题，自动变速箱最好不要经常空档滑行，因为自动变速箱的润滑油是利用油压来把润滑油送到变速箱各个需要润滑的部位，如果空档滑行了，那油压压力大减，润滑油会传不到一些该需要润滑的地方，对变速箱有害。现在发动机很多都是电喷的，不踩油门，发动机会停止供油，所以利用空档滑行节省耗油这招完全没必要了。