预算顶到头40，是es250还是300h舒适？

300舒适的音响和250不一样？不是同样喇叭数？难道音响牌子不一样？还有15款的好像不是全景天窗啊，不过天窗真不太常用，这不我纠结至于通风座椅，我觉得效果也一般，ES的空调效果足够啊300我试驾过，250没试驾车对比不了，你说的电池用完的话，好像不会吧？还没用完发动机就会介入充电啊，不是吗？

楼主的情况跟我差不多，我每年最多也就1W公里，为了250多的那些配置（主要座椅通风、竹木内饰），再想想300H多的钱起码要7、8年才能省回来，我毫不犹豫的选择了250典雅

300的动力并不像传说中的那么好，在纯电驱动模式下（一般是50公里每小时以内），动力只能说刚刚够用而已，如果堵车时间长，电量已经快消耗殆尽时，动力更加是肉的不要不要。除此以外，300舒适的配置有点弱，特别是座椅通风、ML音响、全景天窗都是很实用且能大幅提升逼格的配置，可惜300舒适统统没有。在这方面，300舒适真的有种大号凯美瑞的感觉，与雷车品牌有一定差距（特别是音响，原车音响渣的够可以，还不如我以前的骐达。ML音响又好的不要不要的）。当然，300省油，安静（200的发动机一直哄哄的吵个不停，完全没有雷车应有的档次，250不清楚），逼格高（跟BBA比这是最拿的出手的东西，否则总觉得ES够不上中大型车的名号）。

其实买到这个级别的车了，根本就不在乎油耗了，不过能省则省吗，如果里程跑的多的话，建议250，我一年都跑8.9万公里，就普通的自然吸气最好对于动力，2.5的，都够用，只要你不是加速狂，再说买车都是为人服务的，图个舒心省事，

这么说吧，300省油，启动静音，动力好一点（只是一点），250配置高很多，后备箱大很多，启动就是普通汽油机的声音，楼主不要被别人误导了，很多人连ES都没碰过就乱说，看看这两款，你到底想要的是哪一个，如果追求省油启动静音那就300，如果这两项对你无所谓，那就可以毫不回头的买250了（多问一句谁买40万车是为了省每年那点油钱？

肯定300，对自己而言启动静音，低油耗带来的快乐就值个几万吧，男人买车就是买大玩具。250的配置就一个通风座椅，300的低油耗和高效空调正好抵消。在别人看来250就是一辆好点的轿车，根本没什么亮点，而300是个很好的谈资。我领导坐过300后开始研究油电混合后来干脆下手特斯拉。