求助真心懂车的朋友！EV460的一些问题？
EV460，不知哪位朋友试乘试驾过？我现在好奇以下问题，不知哪位能给回答一下？万分感谢！1、请问这车的最高速度是多少？2、这车的离地最小间隙是多少？3、该车的总电池能量密度是多少？电池和电芯各是哪家产品，中航锂电提供的哪一块产品？三电方面都是哪家做的配套？4、该车的电池是恒温系统吗，风冷、液冷还是直冷？冬天电加热吗？5、买车送充电桩吗？是接近7千瓦的吗？负责免费安装？万分感谢您的关注及回答！！！
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1、请问这车的最高速度是多？最高速没有限制不要相信那些说只能开100——当然电机原因，最好不要超过140.2、这车的离地最小间隙是多？这个没有实测，但比较低，而且底部很平，是属于容易碰底的那类。3、该车的总电池能量密度是多？电池和电芯各是哪家产品，中航锂电提供的哪一块产品？三电方面都是哪家做的配套？141，说法很多，实际也看不了，但大多说的是中航的壳，宁德的芯。三电是长安自己的。4、该车的电池是恒温系统吗，风冷、液冷还是直冷？冬天电加热吗？好象是液冷，我是重庆的，所以没有关心这块。5、买车送充电桩吗？是接近7千瓦的吗？负责免费安装？6.6KW免费安装。
对比了吉利帝豪的16-17年的EV300各款车型，基本和这个车有些参数能够有一些参考性，但是我想说的是现在2018款的帝豪都用120KW的电机了，而且市场上这么大小的车似乎最低也是120KW了，咋咱们大长安还需要过渡吗？
您说的没错，逸动EV460本身调教的就是以牺牲驾乘乐趣换来的高续航，本身电机功率100KW，比起其他同级别、同大小的锂电车算功率最小的，但是车辆自重又是其他同级别、同大小车中较重的。众所周知，功率越大耗电也就越大。为了少费能耗，相同工况和一般不超2人驾乘下，该车100KW的电机应该是够用了（估计长安也是测试计算好了），估计将将能赶上1.6L的驾乘体验，但是如果满员或者超载呢？估计就是大家常说的小马拉大车吧！估计续航也会大打折扣了！
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1、油改电的结构一般都会牺牲一部分地盘离地空间，以实际应用上看这又是很关键的数值，关键是还剩多少？2、百公里加速是10.8，这个的确算肉的，不过咱们买车家用不是干赛车。所以那些加速快的可能也就超车时很管用。3、我想了解的是这个车理论上的最高速度，实际上是想了解这个车相当于油车的排量标准。不过以这车的电动机扭矩看，感觉这车也就是油车的1.6L排量标准，绝对上不去1.8L的感觉。这是个人猜测，毕竟电车和油车还是有区别的，但是区别多大，我也拿捏不准。
460即然是逸动的改款车型车身构架应该是跟油逸动差不太多但由于车重到1650公斤底盘肯定会有点改动不然受不了动力人家也测了十秒多才破百想基情四射只怕不可能