4S店逮着了一台无主野生的16款手尊！咋办啊？

是真的，你可以了解下再决定。比亚迪三大件以及所有电子配置，车身等等都是自己生产，90%以上。只有轮胎灯泡这些实在没法才不搞。更屌的是，设计是它的，研发也是它的，生产线建设也是它的，甚至部分生产配件的机器，也是它自己生产的。

比亚迪押宝DCT是对的，未来DCT控制将会由人工智能代替，实现0顿挫，AT将会被淘汰，CVT将会在中低端民用车替代AT

停产了怕什么？我还想在停产前赶紧入手一台呢，S7是比亚迪最具性价比的最后一款车了，停产了很多配件都跟S6唐唐100通用的，至少2.0T发动机，变速箱，底盘是一样的，其他还有啥嘛，宋还有2.0T，，，

停产怕啥！停产你的车又不会贬值，最怕的是改款减配降价！我之前那辆车，你看我的认证车，还是之前那辆，2011款的别克凯越，当时是1.6L发动机，我2012年7月买的，当时加装了真皮座椅、中控导航、铝合金轮毂，车弄到好10W大几千，后来这车改款，改成1.5L发动机，并且减配大降价，这车去年停产的，现在4S店还有新车在卖，最低配裸车价6.5W不到……然后我今年五一车展换的S7，我的凯越就卖到3.8W，亏大了！所以说，我还就希望它停产了，改款加价我也没意见，别给我减配再拼命降价就行！真停产了，等你换车的时候，这车是根据这车停产前的价格来估价的！如果担心维修配件的话，也不用太担心，这车保有量还算可以，配件厂商会再生产很长一段时间的！

我首保过就不去4S了，机油空滤我自己搞，4S又坑技术又烂。当然我不建议你学我，这要经验。你也可以找大点的，口啤好的修理店，问问能不能做保养维修，能你再考虑S7。最后一点，如果担心维修保养，你可以考虑自吸电喷的车，那个容易修，也不容易坏，缺点就是没法追求油耗动力。

我白云区的，在黄石路买的，车系花都店调过黎的，因为白云店都系6月的，朋友帮忙所以提到近日期的。我有个同事黄埔的，系增城买，都系提了6月份的。之前的老3，12月22号生产，28号提车，系梅花园，不过宜家执左咯

看你怎么用，如果确实要用到7座的话就S7,如果用不了那么多座就选宋，如果都喜欢的话就学我，二个都来一辆

传了一年了，比亚迪的发展计划上也有，具体什么时候出就不知道了，传言是今年下半年。主要是因为比亚迪的燃油车卖的不好，他就不想搞，或者说进度放慢。