12年9落地2.5至尊85000公里个人用一手车值多少钱?

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如题,请大神们估价,谢谢!

呵呵,你的是好车,最好留着自己用,别让人占了便宜,我说你的价格不合理,并不是我想买这个车,恰恰相反,我有了新车,想卖车

呃,大哥你还不睡啊,当时为何买2.5呢,主要是是看中动力,然后安全配置,年轻人都有一颗骚动的心,下次再换车就是大9了,但是不知道他何年引进。

7年的车,老实说,睿翼没有老马六皮实,它的寿命没有老马六高!底盘寿命不如老马六,这车因为加速好,其实在使用时车主忍不住就超赶,对底盘的冲击大,这寿命,还得减一些

马自达车向来就是卖好不卖座,究其原因,主要还是定位不准,既想操控又想舒适,结果弄得左右不是。说真的,老马六确实是马自达的精髓,底盘扎实,操控精准,配得上日系宝马的称谓,价格也不贵,可惜停产了。睿翼之后,包括阿特兹等,操控都不如老马六,而作为舒适款,外形又不够商务稳重,这样的外形跟内在驾控品质,定位的人群还是不明,销量表现也就顺理成章的是现在这种不温不火了。大9不知道是什么驾控感受,外形沿袭的是时尚运动,希望能定位运动,或许能有好的销量表现。但是大9如此大的身躯和重量,要想做得运动,这个价位恐怕是做不到的,因此个人觉得,恐怕还是那不温不火的销量表现。

呵呵,你留着自己用吧,国4的车,无法异地过户,已经掉价了很多,你再不出手,恐怕一两年后出了国6,掉到拍大腿

15年12月提10年12月的车,11个,四万公里,至尊。你算算他值多少,你的肯定是2.0的,2.0的本身就不保值,车身稳定,定速巡航,换挡拨片,好多至尊有的2.0的没有。这个车优点明显,缺点也明显,方向盘左重右轻,30码异响,噪音大,座椅硬,可是优点也不少,底盘支撑给力,发动机省心,超车不拖泥带水,外观不过时,最主要的就是省心。