请教关于定速巡航、车道居中、车道偏离告警？
各位vv6车主，关于车道居中和车道偏离告警：在城郊路上设置这两项功能，再上高速。有的城郊路上没有车道线，或非常模糊。这两项功能在这样的路上有什么表现？这两项功能是否要在车速达到一定值才开始起作用？如果有阈值，是否可以设置？关于定速巡航：如果在城郊路上开启了90的定速巡航，再上高速。在城郊路上用脚控制油门，这时定速巡航是否不起作用？免得一下窜到90了。另外，在高速路上限速改变了的话，不停车，是否方便调整定速巡航的速度？ 谢谢先
讲解的非常详细。非常感谢！车道居中能像定速巡航一样，在开车过程中很方便地使能或取消吗？之前看到需要在中控屏上进行操作。开车中操作中控屏的话有点危险！
标线比较模糊的情况下也能根据隔离带、马路牙或绿化带之类识别车道，但是效率会低很多，所以还是尽量以驾驶员自主操作为主更为安全；选择巡航功能时默认是不执行的，只有下拉定速杆锁定当前车速或上推按设定车速行驶，按你说的情况是可以的，希望能帮到你，还请各位批评指正，谢谢。
首先不可过度依赖辅助系统，VV6的车道保持做的还是比较好的，标线清晰的情况下自动居中行驶，单侧标线时也能识别另一侧的马路牙或绿化带或隔离栏然后居中行驶，完全没有标线时就不太确定了，据说也可以根据前方车辆判断大概车道；时速60公里以上才有作用，不知道能不能设定；在定速巡航状态下，人为干预油门或刹车之后定速失效，恢复时可通过下拉定速杆锁定当前车速，也可通过上推定速杆达到以前设定速度，锁定车速后可通过上推或下拉定速杆调高或调低车速。大概是这样了，希望大家批评指正。
车道偏离预警系统就是通过雷达检测白色虚线,当车辆偏离当前车道的时候,车辆会有声音和方向盘震动的提示;自适应巡航系统,是在定速巡航的基础上增加了...
非常感谢。另外，关于车道居中保持功能。如果路上没标车道线或比较模糊，车速又高于60.这种情况下，车道居中保持会不起作用吗？关于定速巡航，可以先设置好定速值，暂时不启用吗？上高速后可以通过拨杆启用吧？看您的说明中好像可以这样的。谢谢