科迪亚克袭来，你买吗？大家表示一下态度，或想对厂家说些啥？
科迪亚克在大家期盼中即将迎来上市，最近大家都看到了科迪亚克的配置单和现车，市场反响强烈，有吐槽的、有指责的甚至谩骂声都有，也有支持的。无论这款车配置如何差强人意，如何让你不满意，希望大家理性对待，理性评价，切勿加以语言攻击。因为它只是一款产品，一款商品，是厂商的市场行为，消费者无法左右厂商的设计或产品配置，我们作为消费者，有选择或不选择的权利，产品的成功或失败都是掌握在广大消费者手中，显然这也是厂家最关心的话题。各位坛友不妨谈一下感受，面对科迪亚克现有配置定价在18-28万之间，你会买吗?或会选择哪一款竞争对手产品?看看科迪亚克的支持率。
在*、丰田的新车，甚至本田思域可以新车压量加价，造势，然后再放量。之后该车型一般也会卖的不错。但是其他品牌就很难这样，特别是一开始起不了量，势头起不来，后面还没有翻身的例子。
斯柯达4S服务也不行，进去看车连大众都不如，揉都不揉你，爱买不买。真是的，都神马年代了，还拿自己当回事！？
看看其他品牌，科迪亚克没优势，品牌有优势吗，最新新出的二十几的SUV，科迪亚克炒了一年，难道都是为了竞争对手做参照的吗，持币观望中，四驱五座高配2.0
这个是干货！！！五座的入门太坑了，才2安全气囊，侧面居然没气囊，更别提气帘了。我觉得五座的次低配配置还是蛮有诚意的。价格会不会像探界者一样：17.49，18.99万呢？坐等18.99万降价成18万就可以入手了，当然，这只是一箱情愿的想法。17奇骏，新crv,科迪亚克，看缘分是谁了
一是价格，我会选择7座豪华版，但是价格不能超23W，要是超出23W，我可选择途观L，冠道，URV，楼兰也凑活，2.0T4驱昂科威，加点钱汉兰达，锐界都能考虑，我钟爱的柯迪亚克就拜拜了！二是，建议厂家副驾驶换成电动，门边硬壳塑料包上皮！
我个人认为上有途观L，下有探界者，品牌力又差了点，目前对内饰吐槽的已经不少了，定价再出现问题估计要日子艰难了
指导价就不想猜了，我不急着今年买，坐等优惠改款。希望优惠后裸车价在17-25万之间，希望增加2.0T低配，优惠后裸车价22万就入手。继续等……
定价配置是厂商定，成交价成交量市场定，没啥说的，让市场检验吧，别搞得最后降价增配还卖不动，野地的境况历历在目