传祺GM8后备箱空间在这里

倒是够用了

后备箱看起来勉强够用，绝不算大，如果第三排是滑轨，就实用多了，后备箱东西多就往前拉一拉

我去看过gl8，第三排的也不能调，腿部空间小。

后备箱空间足矣，就是为啥搞几根长带子，不设计成扣手

座椅吊挂？是不是像丰田兰德酷路泽、埃尔法第三排座椅两侧挂吊，挂吊方式后备箱空间更小。不信去看看埃尔法。

看样子是试驾了吗？具体驾驶感受还能详细描述一下吗？

我想说第三排坐的很舒服，而且地盘噪音也小。这样的第三排，既能做人又能拉货。后备箱空间相比奥德赛，艾力绅来说，强太多了。他的高度和宽度也超越gl8，也是为舒适着想，而长度gl8的长度和他相比在拐弯时，你会顾及很多。这些都是个人认为，当然我们都希望国车做到最好。

以传祺车身的高度，第三排做成五五分，两边吊挂，是完全没有问题的。现在搞个不上不下的，*分前翻，第三排坐垫也没见得有多长，，尾箱空间也没有多大，车的实用性大打折扣。之前的，长城甲鱼，第三排，五五吊挂。因为第三排坐姿很高，靠背角度可调，所以腿部空间也是足够的，座姿也是很舒服的，有时候想，拉点大件物品，把座椅，吊挂起来就行了，甚至第三排单座，挤挤坐两个人也是可以的。

后备箱跟GL8比还是有很大差距的

这个图片最全面，三排设计上有点遗憾，能放全平更好，但空间觉得够用，而且三排坐人也可以单独折叠放倒，比奥德赛艾力绅要大，想更大空间就要向gl8看齐加长车身，家用的话像gl8那样车身太长了，有利有弊，不是我需要的，5米出头这尺寸刚好

已经不错了，gl8第三排多少年了，还是哪个样。传祺gm8这样你就受不了啊。要多看好地方，缺点慢慢改呗。

这就不错了，丰田塞纳也是改了多少款，才研究把第三排收纳，传祺已经做的不错了，想要理想的，等改款呗，谁能一下吃个胖子，慢慢创新呗。

第三排折叠方式太垃圾了，和五菱之光差不多，如果全部折叠翻转影响第二排座椅躺下，关键这样的第三排折叠看着就不爽

这个车没啥别的大遗憾，就是，第三排座椅折叠方式，目前的方案不是最佳，而是败笔。

很好

这是后排。。。