这个价格 为啥不买混动CRV？

日本车的发动机确实是没得喷，但是开起来那种感觉就是没有德系的高级感，松松垮垮的噪音还大。但是10来万买家用买菜车日系车真的是好。

30万的预算、想入轿车一部.看到途岳挺喜欢.家里有部SUV.想买部省油、后期费用低点的车！所以关注的有点乱！看到新天籁要上市就关注了一下下.

22万Crv混动低配，隔音不好，动力也不行，连手机映射都没有，不支持carplay,还没有电动座椅，还不是皮质方向盘，座椅还是织物的，内饰整体都是比较low的感觉。探岳和Crv混动，其实价格都偏高，这个价格竞争力都不大。同价格，可以买中配柯迪亚克了，要四驱，买欧兰德也足够了，虽然配置也低

那是你老看低端日本车，日本车高端一点根本就不省油。例如丰田，最大的特点是小毛病少，大众小毛病多，双离合不稳定

我也正纠结与这俩车，目前倾向于探岳。crv混动省油，我的状况大概在年用油上省3000左右。但本人开了6年大众速腾，没发生任何小毛病很省心，建立我对大众车的品质信心，德系开几年也感觉不到它在变旧，日系开几年感觉要散架了一样。探岳的驾驶辅助功能更强大一些，后排座椅调节也是亮点，同价位日系配置更多但总给人一种华而不实的感觉，crv的噪音更给人一种廉价感，操控感也没有那种醇厚的感觉，男人多少都好个面儿，品牌价值上大众能给的感受本田不能。

CRV混动还是比较不错的，油耗低，中低速动力强劲，不过据说隔音相比来说有点差。1.5T的卖不上价格，还有机油门问题，不知道今年冬天会不会再次爆发。要是能给配上2.0T的，估计价格能高一些。大众整体还是价格虚高，我开了近4年的途观，整体驾驶感还行。小毛病有几个，前轮的什么轴承、发动机底壳（渗油，更换后不渗油了）、玻璃升降机都换过，10万公里出头的时候开始有轻微烧机油，1万公里补1升左右。当时是6at，不过据说现在的双离合比以前的双离合好多了。你要开个5年换车，感觉没多大问题，要是想开个十年八年还是谨慎购买双离合。

日本车也就混动省油，但是牺牲高速动力，汽油车，日系德系油耗差不多，国内最省油的同级汽油车,也是德系的