19万，1.8T-7速双离合-2.8米轴距-天窗，还想怎样？
本人一般潜水，很少发帖。看到大熊这个价格，个人觉得斯柯达已经是诚意满满了，居然还有这么多喷子，我就想不通，拿一些屁用没有的配置在这逼逼，有意思么。本人穷，只买丐版，目前开明锐手动，途观风尚四驱，配置都不怎么高，本人买车从来不看没用的配置。
现在的斯柯达和5年前的做工配置不好比你看看那个野帝充满塑料件和毛刺的内饰再看看老款的明锐昊锐我只想说大众确实在华把斯柯达定位大众的廉价品牌了。
一个车给你加十个和馒头大小的气囊就是拿你的命当回事了？主要还是看车用的钢材厚不厚，热成型钢材和高强度钢材比例占了多少
这种德行请参考法国车结局。举个例子吧，标致308S，绝对是辆好车吧？当年我就看中了它了，之前在贴吧扬言非它不娶。可是呢，最后发布，简配减成狗，只有最高配才有点意思。也许有钱人不明白俺们这些工薪阶层吧，刚工作，一文钱难倒英雄汉。三万也不是个小数目，就放弃了...所以说，并不是有些人故意摸黑大熊，关注一辆车就是把它当做潜在意向，车场的态度其实也很重要。也许国人就这样，被区别对待也从不在意，三星如此，斯柯达也如此，值得深思。
兄弟我支持你，买丐版不代表穷，反之整天追求性价比，拿配置说事的人，是更在乎钱的，他们要真有钱也不在乎价格！
进口的斯柯达做工配置都可以其实大众和斯柯达要差异化车型来做市场而不是靠高低端。比如斯柯达就可以做旅行车和mpv大众做轿车和suv
全景天窗是忽悠点，忽悠一个是一个，象楼猪这样的。探界者的小天窗六气囊没人骂，科迪亚克这种存心忽悠人的，我天天来骂几句！
丐版配置还可以，实用性的配置还是不错的，坑爹的是两气囊，给个四个也好啊，我情愿普通天窗换六个气囊配上真皮这个价位就非常完美了（真皮打理起来比织物方便太多了），但是发动机多出的0.3升不是单纯的排气量，虽然最高功率与扭矩跟1.5T差不多，但实际开起来更顺畅，总体来说价格还可以，对比翼虎丐版吧，CRV，荣芳，奇骏之类估计都是2.0的，配置差了一点～