索纳塔九抖动问题?
大神们,我的车在二档半走不走情况下车子给油转速在1100-1300情况下抖动厉害请问是哪里的问题,能否解决索纳塔91.6T。求指教能否解决!
楼主,这个没办法解决~!索九只有在将近静止的时候才会变1档,这样可以有效的避免变速箱发热,但也有坏处,就是基本都是2档起步,和手动挡一个原理,如果手动挡你用2档起步也会抖动~!你如果想彻底避免,那你就尽量在快停的时候踩下刹车,变成1档再起步,那样可以避免不抖~!
哥们误会了,我是最主张用全合成的人,上辆国产都是多年用网购金美孚,但4S不同意(全合成5千换就浪费了,我是这意思),那么我不想以后扯皮,太费神,我的车2万5多,虽然车很好和新车没啥差别,但双离合多少在内心深处有一点点隐忧,要不我也早脱保用全合成了,5W是零下25度内保证低温流动性而能顺利启动,而0W则是零下25度以上能保证低温流动而顺利启动,价格肯定0W更贵,同为全合成,只有车和用车环境更适合哪个黏度,而不存在0W机油更好的说法,最后一点,我的车起步任何情况都不抖,包括低速2不减1也只是动了不足,发动机声音发闷,但不会抖动,哥们也是坛熟人了,应该相信我不会撒谎,如果有内江附近的小9车友,欢迎随时联系我试驾感受我的车
还有,我的尾喉冷天白气量大,我倒车都能看见,停车也能看见大量清水,手摸很轻微灰黑粉末,这是工况良好的表现,加油也是多年固定一家私人油站(除了自驾游会高速服务站加油),如果大部分索9都反应抖动而我的不抖,只有一个原因,操作习惯差异
30比40稍大不会很明显,开一段时间就没感觉了,好比每次保养换机油后都会觉得车很顺很轻快,这不是心理作用,而是保养后真实感受,但过两天你就适应忽略了
这个并不是质量问题,每个车都有共振点的,只是调校的不同,索九共振点就在1200。有的车共振点转速很高,而有的车很低,索九属于后者。稍微改变一下驾驶习惯,适应就好。
呵呵,我也想用全合成啊,但是没办法,4S不同意一万保养,但是0W40真不太适合1.6的,5W就是零下25度的低温流动,已经适合大部分地区了,0W有点浪费,40黏度也稍高了些,但两样都不算是大问题,5W30是最合适的,现代估计和壳牌有合作关系,基本都是壳牌机油,其他品牌少见,我的车真是做牛做马,只要上班和节假日出游就是满载,但车很争气,除了早上刚打火1500降1000多点会很轻微抖动两下(我一般是打火就走感觉不到,但偶尔耽搁几秒没起步会感觉到一下),平时不管冷车热车,平路上坡,起步均无抖动,轻微都没有
楼主说滴情况我也有。基本就是堵车走走停停老是二档起步状态抖。关键去ssss找他们试车索赔一般又不会出这情况。头疼
我一直是用全合成的,我一万公里才去保养一次.我不管4S是否同意!对车来讲,0W40总比5W30或者40要好,油用好点,不会有错!至于你所说的浪费,可能是因为我是在网上购买机油,所以,对于我来讲,全合成的油也不贵!我的车一年多点,已经有5万公里了,新车那会,反倒会2档升3档有抖动,现在反而没有了!当然,前面有朋友说的,半联动的情况下,想不抖也是不可能的!