H8买回来两个星期电瓶没电三次 换了两块新的电瓶依然出现问题?

问题描述:

朋友家新买的哈佛H8.车停放两三天就没电了这种正常么厂家居然给解释说哈弗H8耗电量大只能停2-3天就会没电新车买回来两个星期电瓶没电三次换了两块新的电瓶依然出现问题请问大家有类似情况吗?是怎么处理的?谢谢!

如果是真的,那么这个ssss也太不负责任了,电池没电靠换是不行的,的测静态电流。静态电流坑定大,好像是雨刷问题。

1、首先,新车停放3天就没有电,肯定不正常,而且,正规的4S店也不可能在没有弄清楚蓄电池亏电原因的情况下,盲目更换蓄电池的;2、对于车辆突然没电不能启动发动机,4S店派出援救车辆,到现场对故障车进行初步判断后,利用援救车搭火实施对故障车启动,关闭空调、音响等,主要是快速给蓄电池充电;3、故障车辆启动约30分钟左右后,关闭发动机,检测蓄电池电压,如蓄电池电压在12.5伏左右即为正常,开始测试车辆在锁车后10分钟左右,车辆处于休眠状态下的维持电流,H8在休眠状态下维持电流在25毫安左右;4、如果整车维持电流值正常,则可能是发电机整流电路问题,未给蓄电池充电或充电电流过小等,可以测量车辆给蓄电池的充电电流,一般刚开始电流较大,充电电流超过10A。当充电一段时间后,随着蓄电池两极间电压不断上升,充电电流越来越小,最后维持在5A左右为正常;5、如果整车维持电流正常,充电电流正常的话,如果没有在发动机关闭的情况下使用如吸尘器、电动充气泵等感性负载,就是蓄电池本身有问题了。如果在发动机关闭的情况下,经常使用感性负载,不仅造成蓄电池很快耗尽电能,而且非常容易损坏蓄电池;6、如果整车休眠状态下维持电流偏高,就要检测车辆上各个功能模块是否存在损坏、漏电问题。

首先电池没电不可能是因为两三不开车就没电了,4S店不会这么不负责的那样说话,如果那样说你可以直接打长城官方电话投诉4S店

我是女生不会发帖不行么?支持一样东西很正常但是也要允许他有缺陷吧不可能没有缺陷吧我买了就说明我支持你不用喷

这是几时的事了,2016老款的缺陷,大家都知道。但近期提的车不论老款还是新款,还没发现有人说这个问题。

车是我的没有GPS没有不关灯没有挂过n档就这么简单提的是店里现车老款确实是但是厂家现在甩锅给我我就不能理解了厂家给我回复是2.3天没电正常连4s店都不相信的鬼话就是厂家给我的回复我不是黑子