宝马218i还是嘉旅？

必须220领先啊，虽然我都没看嘉旅。关键是我猜你至少70%的时间是自己开吧？自己开的话220可以冒充小钢炮

哈哈，我也在犹豫220i领先还是嘉旅顶配，老婆觉得BMW高调了点，我觉得嘉旅外观太一般了，而且差不多的配置也要20W出头了，唉

嘉旅的底盘滤震比2系好些，油耗相近，发动机隐患较嘉旅为大，动力相近，维修保养两车都不贵，内饰工艺方面宝马胜，人性化设计方面还是宝马胜。灯具宝马大获全胜，主动安全性宝马胜。

我也曾纠结，但是除了性价比之外，我考虑到车是关系到我们生命安全和全家出游顺畅的时候，我宁可多花钱来个218

手动挡可以弹射起步，老司机手动挡还是比自动挡快一些，手动挡经常性的2档直接跳4档，所以轮换当速度，手动不会比自动慢，对老司机来讲

我开了6你啊年手动档，换了自动档之后就以最快的速度忘了手动档怎么开了，还是自动档省心、省力，我那手动档技术也真心不如自动档程序

这两款车我都试驾过很长时间，也关注过很长时间，最后定了2系。以下拿嘉旅280tsi和我订的218运动对比。动力：嘉旅1.4t高功率版本要比宝马1.5t数据上高，但是实际试驾体验上，宝马的起步动力明显要好于嘉旅。应该是嘉旅1750转才输出最大扭矩，而宝马是1250转输出最大扭矩。嘉旅明显起步能感觉到肉，但转速起来以后动力不错。乘坐舒适性：两车都给不了好评，宝马问题是前排座椅偏窄，且后排坐垫偏短。嘉旅的座椅长度到是足够，但是前排座椅旋钮反人类的角度条件方式大众就是不改，看网上说可以换，但问4s都说不可以。空间：两车都不错，特别是宝马，由于没有备胎，后备箱下面有一个十分可观的储物空间。而且，两车都支持后排，座椅的角度和前后调整，非常不错。性价比：嘉旅当时考虑的是顶配，优惠完裸车在18万元左右，宝马218运动，优惠完裸车21万左右且无qj。但宝马送3年6万公里的免费保养，这个还是比较划算。但宝马后期维修配件可能会贵，这点也要考虑。噪音：本人木耳，非不太清。缺点：宝马毫无疑问的是三缸发动机的抖动问题，但是经过本人试驾，觉得热车后可以接受。建议还是自己去试驾感受下。嘉旅肯定就是让人担心的dq200干式双离合了，家中的途安就曾被扔在半路上。但是我觉得最大的缺点绝对还是手动调教的座椅，这个缺点绝对会让你改掉在车上躺着睡会的习惯。最后我想说两款车都是好车，在欧洲两车都算比较畅销的MPV了（虽然干不过毕加索和途安），大家还是根据各地优惠和自己试驾感受再做决定吧。

说实话，嘉旅是个好车。宝马更好一些。接孩子，一般家用218完全够用。如果天天走高速，对动力非常有要求建议220。反之就考虑218。至于抖动，几乎可以忽略，控制的很好。至于噪音，速度起来防爆胎的胎噪大，宝马全系都这样。保养方面宝马还是比较经济的。