新车需要磨合吗？怎么磨合？
五月一日看车，在宝来和朗逸之间犹豫了一下最终选择宝来，总结原因是因为俩点一是没在展厅看到朗逸只有店门口看到一辆那叫一个脏呀。。。。二是因为朗逸的销售不厚道上来就要5000的保险保证金。虽然朗逸比宝来多胎压监测和后视镜加热但是看到展厅里明晃晃的宝来和实在的销售（起码看起来是这样的）还是在一号下午定车（贷款）没想到定车三个小时就告诉我可以提车了，但是当时已经快六点了于是决定第二天提车由于五一当天定车比较多所以第二天轮到我提车已经是十一点多了当天下午缴税上牌加起来大概用了三个小时，我自己都诧异怎么这么快。提车后问题来了――开了几天感觉还可以声音很温柔，开起开很舒服。但是有些人说需要磨车否则会影响到以后的使用至于磨车的方法又是众说纷谈到底该怎么磨有标准答案吗
新车需要磨合吗？新车使用时发动机和轮胎经过磨合后性能更好，轮胎的抓地性能和排水性能也能更好。
新车当然是需要磨合的，新车磨合期间发动机的转速不要超过3000转，时速不要超过100迈，开车中不要急加速或者急减速，不要超载行驶。
一、起步时要热车新车在起步前一定要预热，所谓预热实际是给发动机一个充分润滑的时间。因为车子经过长时间的停放，引擎内的机油又流回引擎下部之机油底壳内。因此在久未用车(如隔夜)后发动引擎，其时引擎的上半部是处于没有机油，缺乏润滑的状况。大约要在发动后30秒左右，才会因机油泵浦的运转而将机油运送到引擎最需要润滑的活塞，连杆及曲轴等部件。正确的热车方法发动后30秒至一分钟后上路。但此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速，引擎转速以不超过3000~3500转为限。一般保持2000转。否则逞一时之快，引擎及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待引擎温度上升至正常工作温度后，再恢复"个人习惯"之开车方法即可。原地热车实在没有必要，因为效果有限，反而还浪费汽油和时间(再加上污染空气)二、不要过早换油汽车初装油是磨合期专用的润滑油，要求机油粘度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂，所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了，不要过早更换。一般5000公里更换就好。三、磨合期避免高速行驶新车磨合期内有速度限制，国产车一般在40-70公里/时内，进口车一般在100公里/时内，当油门全开时，车速不能超过最高时速的80%，且在行驶中注意观察发动机转速表和车速表，确保在中速工作。一般情况下，磨合期发动机转速应在2000-4000转/分。还有就是，新车在磨合期内尽量不要跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损。四、不要紧急制动新车不宜紧急制动。紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击，而且加大了底盘和发动机的冲击负荷，所以在最初行驶的1000公里内不要采用紧急制动。如确有突发情况，也应尽量先踏下离合器踏板，以减少对发动机冲击。五，不要盲目拉高速对新车而言，不光是发动机，汽车的变速箱、轮轴等部件也是这样。磨合期新车大家一般都不舍得大脚给油，积碳也就最为严重。所以新车拉高速，可以加快车子进入好的状态的时间，因此有必要适当的拉高速。但要记住，不可以用第一箱机油(也就是第一次换机油前)去拉高速。因为拉高速时，发动机工作转速高、机械的磨损最大，而第一箱机油正是金属碎屑最多、杂质最多的，用这些带有大量碎屑的机油去拉高速，就会大大增加发动机的损耗，甚至造成不正常的磨损。这样磨合期后车子一定不会在好的状态。
第一宝来低配我不知道，中配是有后视镜加热的！第二中配也是有胎压监测的，只是中控屏不显示！一旦胎压有问题就会自动报警的！