求助，涡轮问题？

今天早上冷车启动，发现一个问题，就是马达附近有异响，就像那种刚去洗车的时候刹车片有水，你踩刹车的时候的那种生涩的声音，卡的一下，呼的一声，车子热了就不见了。

那个属于正常声音，每款车涡轮介入的时候都会有怪声，不用紧张，其实车子启动涡轮就已经工作了，只是废弃推动涡轮不明显，所以没生么声音，如果感觉回答有帮助请设为最佳谢谢

3月25号提车，现在1445公里了。新车回来在高速上我就直接破100了，这个应该没有多大问题吧！我也不是说都来100以上的，上高速才会这样子，130我也是想试试这个到这个速度了，是怎么样的，然而问题就出来了。这个车二级路爆发确实给力了。就是1档反应有点迟钝，一卡一卡的。上了2档才会正常点，最后还想请教一下磨合期注意细节。谢谢了

新车这样不可以，1000公里以为尽量不超80,2000公里以内尽量转速不超过2000，2000公里以后再磨合高转速区间，逐渐往100以上跑，虽然说现在的车子工艺水平比以前好太多了，但是也不是个各个齿轮之间全无毛刺，我想说的这些对车只有好处，毕竟车子是自己的买了就要开几年，尽量爱惜点，想试能跑多少等首保过后的1000公里后再试不晚

那请问，你现在跑了多少公里，是不是在磨合期内？车子在磨合期内如果高速段（不是指的跑高速）没有磨合好的话，等过了磨合期车子就很难在高速区段发挥正常水平，这个在前期是可以挽回的但是性能也不会打到别人在磨合期就完成完美的车子，3000公里一个大磨合期，如果你第一个磨合期没有打到磨合要求可在第二个3000磨合期进行，如果超过了这个区间车子就很难在有改变了，我也没见到你车子还有一些因素无法判断，这个你可以去检查下，还有一个办法你可以试试，你提速到130的时候油松一半，然后一脚踩到底看看是否有加速的反应，这个发动机后期动力输出也确实有点疲软，如果上述方法有提速效果，你可以用这个办法进行提速磨合，其实奉劝你一句正常能跑120就足够了不要要求太快，生命无价