我们不谈质量就谈发动机。?

问题描述:

这个价格的长城h6c,发动机2.0缸内直喷才多少钱?长城的稳定性有口皆碑。这个价格的博越180马力,但是宝沃的1.8除非5000转以后,不然只要点火,博越的发动机优势就会时时刻刻告诉你,宝沃不行

动力够,但是比起Q5什么的差点,主要是后期和声音,所以只能说够!油耗2.0T的基本不会省油的,我的车上海城区拥堵路段开,一般平均在12.2~12.8左右(拥堵是指3.5公里开了半小时);操控不错,驾驶很轻松!就是起步1挡2挡发动机很响,开一段路后会减轻(转速上去,上4挡5挡声音不大),但是加速时还是会响点,建议加速油门动力上来后立即松油门在点油门加速,这样减轻很多(个人经验)!油门不能长时间踩,动力上去就松油门,发动机声音就能轻松控制。

我BX7两驱豪华版,你说的是扯蛋!但是1挡起步排档会咯噔一下,还有就是行驶中加速踩油门,感觉油门有迟滞感,像是油门松动。

这个确实没错,后段的提速确实不错,我感受到了,就是前段不足,线性较好,换挡稍有延迟,今天悲催,试驾一半,八十迈熄火了,没油了,等了好久来送油,尴尬坏了!等油过程中试了一下音响还挺不错的

如果BX7贴个福田标,那么这帮人会买哈佛H7如果BX7贴个德国尸体,那么这帮人会多花5·10万去买个德国尸体

我就只能告诉你,买这车跟买众泰斯威卡威天马大迪双环万丰奥克斯新大地新凯黄海福迪美亚陆丰等等中奖概率差不多。

我想说我今天试驾了博越,刚回来,我只能说博越的动力真的不如BX7,最讨厌的就是油门下去不升档!调教的不好!我希望想买车的去试驾,别看参数,没用,还是真实试驾靠谱

博越后段动力给人很充足的感觉,只是提速没有爆发点,一直在提速。可以说是舒适调教,也可以说是调教不好,看问题的角度问题,我偏爱博越这种调教方式,开起来比较稳重,超车也够用,与车子的整体风格挺和谐的。要提速爆发力可以试试rx5啊,宝沃比得过么?

途观L瑞虎7RX5江铃S330荣威I6用了炭纤维??????福田宝沃BX7BX5用了炭纤维?笨,看不到材料技术进步?????