15年后的车，几个老问题解决了吗？
我是15年的车，一年多了，天窗已经响的接受不了，以前还能接受!而且车门上的装饰卡带已经陆陆续续开始变形。脱胶，需要换了，从二月份去4s店被告知排到四月份才能维修。还有15款以后得车辆挡泥板还是用一颗螺丝在你车上砖个洞卡上的吗?（明明可以吧*拆卸下来安装偏偏要偷懒，在车上砖个洞。）心碎!图片等车子洗了再补发!湖南已经一个月没一个清白的天气了
就从安装挡泥板的手法，可以断定你那里的4S很业余，估计也就只会卖车啦。人家说人生的第一辆车千万别买国产车，因为是玻璃心，嘿嘿，看来总结挺有道理的，我的第一辆车也是国产的，当牛一样使唤，跑烂路，8万公里啦，除了走烂路轻微共振异响，其它都很满意，还有就是走烂路真他娘的伤车，磨损特别严重。
退是不可能了。开吧。认了，反正第一次购车买了国产也算行了吧，对得起国家，开个几年，如果我遇到太大的响不行给它封上。以后有钱买好的吧。现在的车越出越烂，是所有的牌子，以通用为首。也许我失策了应该买个二手的。哎！
我说的这些！只是给你们想买的参考意见！你们自己分析。问题真实存在。还有一点就是看手气我朋友比我晚买三个月他的天窗就不响，不过玻璃升降器响
嗯，我也一年多了46000公里，天窗有异响，不是很嚴重，忘記处理了，其他异响來源，副駕駛有點松，装導航的時候，GPS那根线沒绑紧，副駕駛安全帶沒回紧，眼鏡盒，手套箱，扶手箱，尾箱杂物过多，，，，，你的天窗声音过太确实需要处理，也别太在意拆过会怎样，车是拿来用，不是用来供着的，16款好像基本没什么异响了，，，别以為买个合资车就沒這個問題，雅閣，天籟异响絕對不比咱們的少，人家好面子不敢说罷了，一分錢一分貨，這方面品控做得好怎也得要三四十万以上的车子。
当初我买车一定要隔音好的，悬挂软的。A4隔音应该不差了，悬挂也够软了。然后就是高速驾驶位后视镜处有口哨声，悬挂过于软，过点弯一点信心也没有，稍差的路就得慢慢开，不然容易托底，车门还有那种松旷的声音，首保后总行驶里程7500左右的时候发现有烧机油现象，但看机械机油尺总体
当初第一辆是国产车，所以第二辆我从博瑞，K5，迈腾，CC最后选择了A4，半年多行驶下来发觉合资车真没想象的这么好。
靠，这样安装挡泥板也太粗暴了吧，一般来说挡泥板都是安装在轮毂内衬那儿的，专业点的话就跟内衬共用安装位，无损安装...
看机械油尺总体还行，一点点烧。但同时发现发动机缸盖间有渗油现象，问了一圈这居然是跟烧机油一样的通病，最后4S店是给我先清洗，但老司机都说这问题是根治不了的。买之前我都有心里准备烧机油了，但只要在7500公里保养周期内我都能接受。至于博瑞我就试驾过一次，印象是比K5来的有意思，就是急加速的时候声音比较大，但声音不算难听。说这么多不是想说A4多差，博瑞多好。但确实跟我买合资车前的心里期待有点区别