请教关于撼路者质量问题？

您说的表象上完全正确，但事实是怎么样的呢？2017相对2016的设计逐步完善了，但质量问题改善了吗？至少对我的车而言不是的，您可能要说我以偏概全，但我碰到了我倒霉，那下一个倒霉的会是谁？设计是建立在能力基础上的，质量是建立在能力加态度基础之上的！建议收车的时候把车拆开来验！因为有些问题表面根本看不出来！是伤在里面的还好我及时发现！我有十几年的驾龄，换过5、6台车，这样的我第一次碰到！车的设计没什么问题！质量大家赌运气吧！

实话实说，不管是车友自身的体验，还是专业的汽车测评，撼路者的4驱和越野通过能力都没有问题，只是个人不建议把它当做硬派越野车去玩极限，更确切的说，撼路者应该是一款能很好越野的全地形城市SUV

撼路者销量不好我觉得主要是厂家或经销商的问题，我曾问过4S店销售小哥，买一台车提成多少，他说七、八十块钱，三十多万的车才提这点钱，销售人员都没有积极性，这车又怎么会卖的好。可惜了一部好车，江铃却打出一张烂牌。

我们这4s店只让在规定路线试驾，都是柏油路，连个减速带都没有，好不容易看到没有安铁管的马路牙子，大概十五六公分吧，问了下销售，人家说还是别试了吧，等下没弄好把胎弄坏了

大撼真不错，我也试驾3次（包括朋友的）了。一直以来我对大撼是非常认可地（所以我订了柴撼），目前车未到，近期也特别关注论坛的反馈区，依据反馈区车主们爱车所出现的问题，我认为主要还是部分配件采购渠道存在些问题（国企嘛），还有就是装配线上员工的责任心问题（不知道管理层对装配出现问题的员工是否有相应的处罚机制）。我也是多年的老司机了，以前212，桑塔纳如果有问题自己还可以比较准确判断，甚至简单的小故障还能动手解决，现在的车真的太多科技含量，更别说那些新手了（2，3年的驾龄）。

质量问题很容易解决，设计问题倒是不好解决。质量问题无非是材料，或者工艺，或者装配引起。发现问题直接改正就行。设计问题涉及车子整个系统的兼容和匹配，随便改的一个地方都需要大量验证。

要以发展的眼光看待，与时俱进，发展中解决问题。这车也经过2年了，该暴露，该解决的都已经稳妥了。实际上老款问题真的很多，我以前也是吓一跳。